Cette anne, les Grands Feux de Loto-Qubec s’allument partir d’une pniche situe dans le milieu du fleuve St-Laurent, entre Lvis et Qubec. Un remorqueur de la compagnie Ocean immobilise la barge au moyen d’un câble pour la dure de l’activit.
J’ai saisi le clich ci-dessus avec un appareil-photo plein format Canon 5DSr quip d’un dclencheur distance et muni d’un objectif Canon EF 11-24 mm F/4L mont sur trpied. Le super grand-angulaire peut capturer autant le Château Frontenac que les feux et la ville de Lvis de l’autre côt du fleuve.
Le mode BULB permet de dcider soi-même du temps d’exposition et de prendre des initiatives cratrices. On saisit le trajet brillant du lancement jusqu’ l’explosion sur une seule photo.
Dès le dbut des clats, on tente une exposition de cinq secondes en observant le rsultat. On s’ajuste ensuite en tirant la dure jusqu’ l’obtention de bons effets.
Une erreur viter est de laisser l’obturateur ouvert pour de trop longues priodes. Lorsque cela se produit, les clats de lumière s’accumulent les uns par-dessus les autres et on ne voit plus que du blanc clatant et flou sur la photo finale.
Travailler avec un fichier RAW offre beaucoup plus de flexibilit qu’avec un fichier JPEG au moment du traitement de l’image sur ordinateur.
ISO 200 semble ici la meilleure option pour plusieurs raisons : même si l’activit a lieu en pleine noirceur, on veut viter un bruit numrique important. Un petit ISO va aussi rallonger le temps d’exposition et permettre de saisir de belles traînes au moment des explosions.
De plus, les feux illumineront la scène, ce qui rduira le temps d’exposition une longueur raisonnable. Enfin, une couche de nuage d’altocumulus situe au-dessus du Château Frontenac sert aujourd’hui de rflecteur de lumière artificielle.
Une profondeur de champ entre 8 et 13 assure d’obtenir des feux suffisamment prcis sur une distance raisonnable.
La mise au point manuelle ou automatique demeure une question de goût. On doit savoir que l’obscurit cause des problèmes la mise au point automatique. Mais elle permet parfois des effets intressants avec ses essais et erreurs.
Si vous employez la mise au point manuelle, recourez l’cran rtroclair de l’appareil-photo pour grossir la scène au maximum et rgler la mise au point comme dsire. Vous revenez ensuite l’affichage grandeur normale pour la dure des feux d’artifice, en prenant soin de ne pas toucher par mgarde la bague d’ajustement de la mise au point au moment où vous modifiez le zoom.
Considrez l’utilisation d’un trpied assez lourd. En cas de vent, il rsistera mieux aux vibrations lors des longues expositions.
Un dernier petit conseil : les feux d’artifice attirent beaucoup de gens, dont certains qui se contentent d’un espace personnel assez restreint, lorsqu’ils en ont un. Russir protger votre aire de photographie devient un objectif important pour viter que le trpied ne soit accroch ou qu’un individu se dplace devant vous lorsque l’enthousiasme le gagne. Arrivez donc suffisamment l’avance pour choisir le meilleur endroit qui vous permettra d’œuvrer tout en protgeant votre zone de travail.
Par exemple, pour les photos ci-dessus, je m’tais install entre une rampe fixe sur une forte pente devant moi et un buisson l’arrière. Personne ne pouvait se tenir debout en face de moi et personne ne pouvait passer l’arrière cause du bosquet. Je n’avais ainsi que des côts me soucier. Cela semble une proccupation inutile, mais de nos jours, tout un chacun filme des feux d’artifice et se repositionne continuellement sans gard ses voisins. Facilitez-vous la vie en prenant les dispositions ncessaires avant le spectacle.
Les Snowbirds taient de passage au-dessus de la ville de Qubec en juin, suivis par de nombreux autres jets, avions de transports et hlicoptères militaires canadiens. Jusqu’ la dernière minute, une couche de nuages bas et les prcipitations occasionnelles ont proccup les organisateurs de l’vnement.
Ci-dessus, les nuages bas sont visibles dans cette vue de Lvis prise partir de la terrasse Dufferin Qubec. Sur le fleuve St-Laurent, le traversier de Qubec vers Lvis approche de sa destination.
Des CF-18 sont passs une première fois en formation de trois appareils. Pour les amateurs de photographie, l’appareil-photo plein format utilis pour l’occasion tait un Canon 5DSr muni d’un tlobjectif EF 70-200mm f/2.8L IS II USM. Pour la photo ci-dessus, la vitesse d’obturation tait de 1/4000 et la focale de 200mm. Etant donn le passage rapide des CF-18, j’ai opt pour l’autofocus AI Servo qui s’adapte rapidement aux changements de distance des objets photographier. La taille originale de l’image tant de 50.6 mgapixels, cela m’a permis de recadrer pour rapprocher les appareils sans perdre de qualit.
Ci-dessus, quatre CF-18 photographis avec une vitesse d’obturation de 1/5000.
Entre le passage des diffrents jets militaires, la circulation maritime se poursuivait comme d’habitude sur le fleuve St-Laurent. Ci-dessus, le navire Spar Taurus, un vraquier construit en 2005 et battant pavillon norvgien, se dirige vers le port de Qubec, accompagn de deux remorqueurs de la compagnie Ocean. En arrière-plan, le pont de l’Île d’Orlans qui sera refait d’ici quelques annes.
Ci-dessus, un C-17 Globemaster III, avion militaire de transport construit par McDonnell Douglas, passe au-dessus de la terrasse Dufferin Qubec. Le Canada en a cinq exemplaires.
Ci-dessus, un hlicoptère militaire canadien Bell CH-146 Griffon, de passage au-dessus du fleuve. Un militaire assis derrière prend en photo la foule masse sur la terrasse Dufferin. Pour photographier un hlicoptère, la vitesse d’obturation doit être radicalement rduite, de façon pouvoir observer le mouvement des pales. Pour la photo ci-dessus, elle est de 1/250, mais j’aurais pu rduire la vitesse jusqu’ 1/125 sans trop risquer que l’hlicoptère soit flou.
Il y a eu d’autres appareils qui ont survol le fleuve, tels que le CP-140 Aurora et le Lockheed C-130J Super Hercules, mais les photos prises n’taient pas d’une qualit suffisante pour être publies sur le web.
Pour le dbut de son voyage vers l’estuaire du St-Laurent, un câble relie le remorqueur de la compagnie Ocean au ptrolier Euronav Cap Lon. Le courant et les glaces poussent le ptrolier vers l’Est et la vitesse de ce dernier doit être surveille pour ne pas qu’il rate le virage serr vers la droite qui lui permettra de contourner l’Île d’Orlans.
Cette anne, l’hiver est particulièrement froid Qubec, avec un nombre très lev de journes où la temprature se situe sous les -20 C. Les traversiers de la STQ du gouvernement du Qubec doivent composer avec de la glace sur la plus grande partie du fleuve St-Laurent entre Qubec et Lvis.
Les traversiers Alphonse-Desjardins et Lomer-Gouin qui transportent passagers et voitures entre les deux rives doivent parfois cesser momentanment le service. En d’autres temps, comme cela s’est produit quelques reprises depuis le dbut de l’hiver, un traversier qui tente de rejoindre la rive oppose peut demeurer coinc dans les glaces et les passagers doivent patienter plus de trois ou quatre heures avant de pouvoir rejoindre la terre ferme.
La photo ci-dessous a t prise des hauteurs du Vieux-Qubec. Au premier plan, l’ancien restaurant Le Vendôme, vendre depuis des annes. Au loin, un traversier en route vers Qubec fait son chemin dans la glace.
Les remorqueurs de la compagnie Ocean sont galement prsents sur le fleuve, peu importe la temprature. La photo ci-dessous montre un de ces remorqueurs en route vers la raffinerie Jean-Gaulin pour porter assistance un ptrolier.
Les photos du prsent article ont t prises le 7 janvier 2018 avec un Canon 5DSR muni d’un objectif Canon EF 85 mm f/1.2L II USM. La temprature tait alors de -18 C.
Le lendemain de ma sance de photos, un homme tomb dans les eaux glaces du fleuve St-Laurent a t aperçu par hasard par des passagers du traversier Lomer-Gouin qui faisait le trajet vers la ville de Qubec. L’homme en tat avanc d’hypothermie a t sauv de justesse par le personnel de la Socit des traversiers du gouvernement du Qubec.
Malgr le grand froid, les canotiers, dont l’quipe du Château Frontenac, s’entraînaient faire la traverse entre les deux rives, en prvision de la comptition tenue annuellement lors du Carnaval de Qubec. Cette anne, la course aura lieu le 4 fvrier. L’Association des coureurs en canots glace du Qubec a galement vcu une tragdie rcemment Qubec alors qu’un de leurs canotiers est mort noy lors d’une sance d’entraînement en prsence de conditions mtorologiques adverses.
Comme il n’y a actuellement aucun appareil-photo qui a toutes les qualits, peu importe la marque, l’acqureur d’un nouvel appareil-photo doit faire des choix : le type de capteur, le nombre de mgapixels, le poids de l’appareil, le format, la rapidit et la prcision du focus automatique de même que son suivi, le nombre d’images par seconde, la performance lors de faible luminosit, la possibilit de grands ou de très grands grossissements tout en maintenant la qualit de l’image, des fonctions vidos avances, une communication lectronique avec d’autres appareils, un grand choix d’objectifs, etc. La liste est longue…
Le Canon 5DS(R) : un appareil-photo spcialis
Le photographe heureux avec un Canon 5DS ou 5DSR est celui qui dsire un appareil-photo spcialis capable d’offrir non seulement des images nettes de qualit mais galement des grossissements d’image d’une très grande qualit. Cet appareil-photo permet davantage de crativit car le montant de recadrage possible dpasse pour l’instant tout ce qui est offert sur le march pour un DSLR de ce format.
Test de grossissement avec le Canon 5DSR
Voici un exemple de ce que cela signifie : la photo ci-dessous montre le M jaune du restaurant McDonald’s photographi avec un objectif 50mm.
Par la suite, une autre photo a t prise avec un tlobjectif Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM rgl une focale de 200mm.
Mais le grossissement peut se poursuivre en utilisant seulement la rsolution incroyable du Canon 5DSR. La photo suivante montre le rsultat après un recadrage partir de la photo prise 200mm: le M prend maintenant la hauteur de la photo sans que la qualit de l’image en souffre.
De ma position sur une colline voisine, le M jaune tait peine visible l’œil nu. En utilisant un tlobjectif avec une focale 200mm suivi d’un recadrage, j’ai pu obtenir le rsultat ci-haut. Il est donc possible de photographier un lment peine dtectable sans tlobjectif et de le transformer en sujet principal occupant l’espace vertical d’une photo sans perte de qualit.
J’ai choisi le 5DSR car l’effet du filtre passe-bas est neutralis dans le modèle R pour offrir encore plus de nettet, au dtriment d’un effet de moir occasionnel sur certaines photos. C’est le compromis avec lequel doivent galement vivre les utilisateurs des appareils-photos Nikon.
Repenser la photographie
Le capteur de 50.6 mgapixels du Canon 5DS ou 5DSR permet une nouvelle approche de la photographie pour ceux qui n’ont pas accès un appareil-photo moyen format beaucoup plus dispendieux, plus encombrant et qui ne donne pas ncessairement des photos bien suprieures.
Lorsque je commence une session photo l’extrieur, il me semble que je transporte dsormais un grand tlobjectif de qualit mais sans son poids ni son coût d’acquisition. De nouvelles possibilits se prsentent : beaucoup d’opportunits manques par le pass, faute de rsolution photographique suffisante, deviennent maintenant accessibles.
Dsormais, la photographie de personnes sur la rue est beaucoup moins complique : il n’y a plus de regards suspicieux, de pose artificielle ou de têtes qui se dtournent. C’est un appareil-photo idal pour saisir les gens dans leur naturel sans les indisposer et sans que, de votre côt, vous sentiez que vous les drangez.
La photo ci-dessous a t prise alors que je me trouvais au moins 300 mètres de la scène, un peu après le coucher du soleil. Pour ceux qui sont de Qubec, j’tais positionn sur la muraille de l’autre côt du Chemin St-Louis, près de la porte du même nom. La photo a t claircie lgèrement afin que les dtails soient plus facilement visibles, au risque d’augmenter le grain photographique. Le temps tait brumeux en cette première journe chaude de mai 2016, ce qui est visible par le manque de dtails de l’arrière-plan au fur et mesure que la distance augmente.
Mais ce ne sont pas l les seules possibilits de l’appareil. La compagnie, dans son vido promotionnel en anglais en indique plusieurs autres :
Comment profiter au maximum des capacits d’un capteur plein format de 50.6 mgapixels
Pour rapprocher un sujet en profitant totalement des capacits du capteur de 50.6 mgapixels du Canon 5DSR, il est certain qu’il ne doit y avoir aucune vibration. Le photographe utilise donc un trpied, un dclencheur distance et le verrouillage du miroir. Cela permet d’utiliser un ISO très petit tout en vitant les photos floues.
La fonction verrouillage est bien pense, avec une possibilit de choisir que le dclenchement soit entièrement automatis en fonction d’un temps que le photographe a choisi (0 2 secondes). Cela vite les vibrations secondaires.
Mais pour assurer une photo encore meilleure, le photographe utilise ncessairement Liveview et se sert du grossissement de 16X disponible sur cette camra (10X sur mon Canon 5D MKII) pour faire la mise au point manuellement. Il est alors possible de voir l’cran les moindres vibrations causes par le vent. J’ai pu me rendre compte que la courroie de l’appareil-photo flottant lgèrement au vent occasionnait des vibrations minimes. Chaque dtail pris en considration augmente la qualit du rsultat final.
Il faut donc prendre soin de s’assurer d’immobiliser la courroie et même de diminuer lgèrement la hauteur du trpied lorsque le vent souffle. Ces prcautions vous permettront de rapprocher un sujet d’une façon incroyable tout en conservant la qualit initiale de l’image offerte par le capteur grand format.
Effet de mirage suprieur (mirage froid)
La photo ci-dessous montre un navire aid par deux remorqueurs de la compagnie Ocean en route vers le Port de Qubec. Le navire tant encore très loign du Port, il est possible de voir l’effet exagr de mirage suprieur (mirage froid) occasionn par une inversion de temprature immdiatement au-dessus de l’eau. Les embarcations sont dformes mais le très grand rapprochement n’a pas caus de perte de qualit de l’image. Il a plutôt permis d’accentuer l’effet du phnomène atmosphrique.
Une fois plus près du Port de Qubec, l’effet de mirage froid s’est attnu, telle que le montre la photo ci-dessous :
Le Canon 5DS ou 5DSR sans trpied et sans verrouillage de miroir.
Bien entendu, le trpied n’est pas obligatoire si vous n’entendez pas effectuer de très grands grossissements. Une photo main leve donnera d’excellents rsultats condition de se rappeler que ce DSLR Canon est un outil spcialis et non un appareil-photo normal.
Autant de mgapixels sur un capteur de cette taille ncessitent que le photographe ajuste sa façon de faire. Mais, comme vous pouvez le constater sur la photo ci-dessous, il est tout fait possible de prendre un avion en mouvement, même en fin de journe (11 mai 19:49), lorsque les paramètres de l’appareil-photo sont correctement ajusts. Une vitesse d’obturation plus leve que ce que vous auriez normalement utilis devient ici primordiale.
La photo ci-dessous montre un Bombardier DHC-8-402NG (C-GSJZ) d’Air Canada Express en finale pour la piste 29 de l’aroport international Jean-Lesage de Qubec (CYQB).
Le Maersk Pembroke main leve
La photo ci-dessous montre le navire porte-conteneurs Maersk Pembroke photographi main leve avec un tlobjectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM au printemps 2016 près de Qubec. La focale n’est que de 140mm et la vitesse d’obturation de 1/1000. L’objectif Canon tait muni d’un filtre polarisant et la photo a t au moment où le navire approchait du Quai des Cageux.
Les couleurs produites par le Canon 5DSR
Le traitement numrique de l’image et des couleurs produites par le Canon 5DSR ncessite quelques changements par rapport ce qui tait ncessaire avec le Canon 5D MKII. J’en suis encore dcouvrir l’appareil-photo ce niveau, alors je rserverai mes commentaires pour une chronique ultrieure.
Photographie de nuit
Voici deux photos prises en soire dans la Ville de Qubec. La photo ci-dessous demandait une focale de 200mm, un ISO 4000 et une vitesse de 1/30 pour pouvoir observer autre chose que des traînes de lumière. Heureusement, la circulation tait au ralenti…
La photo ci-dessous, prise avec une focale de 200mm, a ncessit une exposition d’un peu plus d’une seconde avec un ISO 800. J’ai profit du fait que les voitures taient arrêtes sur un feu rouge pour prendre le clich, de façon ce qu’elles soient clairement visibles.
Les images par seconde du Canon 5DS(R)
Le Canon 5DSR est jusqu’ prsent un appareil impressionnant. J’aurais apprci que la compagnie Canon offre une capacit plus leve d’images par seconde (7 au lieu de 5) pour en faire un appareil plus polyvalent.
L’appareil-photo permet en effet d’utiliser des fichiers plus petits que 50.6 MP, les deux autres options tant 28MP et 12 MP. S’il peut donner 5 images par seconde avec des fichiers RAW de 50.6 mgapixels, on se doute bien qu’il peut offrir davantage de vitesse pour des fichiers plus petits. Mais l’appareil est limit cinq images par seconde, histoire de ne pas nuire aux autres modèles Canon existants qui font partie d’une catgorie similaire…
Cependant, la compagnie affirme que la rafale dure plus longtemps avec des fichiers plus petits. C’est au moins ça de gagn. Il ne suffirait possiblement que d’une nouvelle version firmware pour amliorer encore l’appareil…
Pour d’autres photos de nuit, cliquez sur le lien suivant sur mon site :
Les nuages cumuliformes ajoutent de l’nergie la moindre photo. Même les photos en noir et blanc en bnficient grandement, que ce soit pour une photo normale ou une photo HDR.
Les nuages stratiformes ajoutent la tranquillit et la stabilit d’une photo
Les nuages comprenant une composante stratiforme et cumuliforme (stratocumulus) produisent un effet plus nergisant que le simple stratus, tout en vitant l’explosion d’nergie des nuages cumuliformes.
Le front froid
L’approche d’un front froid peut signifier la possibilit de photos intressantes. Pour les meilleurs rsultats, le front doit se dplacer rapidement, la masse d’air doit être instable et humide (un point de rose de plus de 15 C signale la prsence de beaucoup de vapeur d’eau pouvant se transformer en prcipitations, d’où une nergie plus grande relâche). Lorsque ces trois ingrdients sont runis, et qu’il y a vraiment un fort contraste entre la nouvelle masse d’air qui approche et celle qui s’loigne, les phnomènes mtorologiques produits seront intenses.
Dans les photos ci-dessous, le système mtorologique s’approchant de l’aroport international Jean-Lesage de Qubec devait galement traverser une petite chaîne de montagnes.
Le brouillard matinal
Le brouillard matinal offre toutes sortes d’occasions de photos intressantes. On peut par exemple prendre un arbre en isol avec le soleil qui tente de percer le brouillard, ou plutôt choisir un groupe d’arbres, pour un effet complètement diffrent. Les deux photos ont t prises au Domaine Cataraqui de Qubec.
Un brouillard matinal après une nuit d’hiver sans nuages peut demeurer sur place pendant de longues heures. L’air froid du matin, immobile au-dessus d’un plan d’eau lgèrement plus chaud, cre cette situation de brouillard qui disparaîtra finalement vers midi, alors que le soleil rchauffera suffisamment l’atmosphère. S’il y avait eu des nuages durant la nuit, les chances sont fortes que l’air au-dessus de l’eau serait demeur une temprature suffisamment leve pour empêcher la formation de brouillard.
Les occasions de photos surviennent lorsqu’il commence y avoir un brassage de l’air et que des trous dans le brouillard apparaissent, laissant entrevoir ici et l des sujets intressants.
On peut tenir compte de la saison pour valuer la rapidit du rchauffement diurne. Un brouillard matinal prendra plus de temps se dissiper tard l’automne et tôt au printemps, ce qui laisse davantage de marge de manœuvre au photographe. Les prvisions mtorologiques peuvent annoncer la dissipation d’un brouillard alors qu’il n’en sera rien si, au-dessus de votre secteur, se trouve une couche de stratocumulus empêchant le soleil matinal d’atteindre le sol.
Pour dtecter si le brouillard va se dissiper comme prvu ou s’intensifier, surveiller la diffrence entre la temprature et le point de rose sur les observations mtorologiques horaires mises par les stations près de votre domicile. Si la diffrence s’accentue, le brouillard va se lever. Si la diffrence diminue, le brouillard va persister et même s’intensifier.
La brume
La brume ne peut être qualifie ainsi que lorsque la visibilit est suprieure ½ miles, mais ne dpasse pas 6 miles pour un observateur au sol. Si la visibilit est de ½ miles ou moins, il s’agit de brouillard. Cette photo du parc National du Bic, près de Rimouski, montre l’effet intressant que la brume ajoute un paysage d’une grande beaut.
Air chaud et instable en hiver
Lorsqu’il y a une arrive d’air chaud (près de 0 degr) et instable alors que l’hiver est dj install depuis un bon moment, il y a de bonnes occasions de photos. Les cumulus modrs produisent de bonnes averses de neige et cette neige se fixe tous les objets environnants. Toute la neige aurait immdiatement commenc fondre au contact des objets si ces derniers avaient eu une temprature suprieure zro degr. Mais, l’hiver tant dj install, la neige persiste. Cela donne le temps au photographe de saisir quelques souvenirs.
Les effets locaux
Le photographe a avantage prendre un peu de temps pour s’informer sur les effets mtorologiques locaux des rgions qu’il dsire visiter. Ils sont souvent simples comprendre et ils se rpètent rgulièrement en fonction des changements des vents et des saisons. La connaissance de ces effets permet au photographe d’être prêt et de se positionner avant même que le phnomène ne se produise. Cela vite les commentaires du genre : « Si j’avais su que cela se produirait, je me serais install ici une heure plus tôt! »
Le relief local de même que des plans d’eau importants produisent des phnomènes mtorologiques prvisibles pour celui qui veut se prparer. Il peut s’agir de brouillard persistant, de tempêtes de neige rptitions sur un petit secteur, de vents forts, de gros nuages cumuliformes qui longent les sommets de certaines montagnes durant une bonne partie de la journe en t, etc.). En tant positionn au bon endroit et au bon moment, la photo convoite peut être ralise.
Un changement de direction des vents
Un changement de direction des vents augmente soudainement les opportunits de photos intressantes. Il peut annoncer l’approche d’un front froid, d’un front chaud, d’une brise de terre ou de mer, etc. Dans la photo ci-dessous, un peu d’air frais a soudainement commenc traverser le fleuve St-Laurent en fin de journe grâce l’approche d’un faible front froid. L’eau du fleuve tait encore relativement chaude et l’humidit qui se trouvait quelques pieds au-dessus de l’eau est devenue visible cause de l’apport d’air frais. Les conditions taient maintenant idales pour un brouillard mince de courte dure, tant que la vitesse des vents n’augmenterait pas. Juste temps pour une photo.
Familiarisation avec les radars mtorologiques
Il est bon de se familiariser avec les radars mtorologiques qui, pour les besoins de la photographie, demeurent simples interprter. De petites zones aux gradients de couleurs très changeantes indiquent des chos de prcipitations provenant de nuages cumuliformes. La prcipitation associe ces nuages est souvent modre ou forte et proviendra de cumulus bourgeonnants ou des cumulonimbus (orages). Les cumulus en forme de tourelles donnent des bases fonces et des sommets blancs. Au coucher du soleil, on peut se servir de leur dveloppement vertical pour aider la rflexion du soleil restant.
De grandes zones, aux couleurs relativement similaires, indiquent plutôt un air relativement stable produisant gnralement une pluie faible ou une bruine continue, augmentant ventuellement suffisamment l’humidit pour limiter passablement la visibilit en produisant du brouillard.
La gele blanche
La gele blanche est un phnomène de courte dure. Il faut donc saisir son appareil-photo et saisir le moment avant que le soleil ne fasse tout fondre. La photo de ces petites brindilles sur lesquelles une gele blanche s’est dpose a t prise au dbut des annes 70. Bien que la qualit de la photo ne soit pas exceptionnelle, le phnomène mtorologique y est bien dmontr.
Les feux de forêt et leurs noyaux de condensation
Dsirant faire des photos de l’Ouest canadien durant l’t 2014, je me suis heurt une saison où svissaient des centaines de feux de forêt, en Alberta et en Colombie-Britannique, dont certains taient suffisamment importants pour ncessiter la fermeture de l’autoroute 93 reliant Lake Louise Jasper. J’ai donc dcid de profiter de l’occasion pour obtenir des photos diffrentes.
Par exemple, une visibilit rduite dans la fume de feux de forêt permet d’obtenir sans trucage des couchers de soleil aux couleurs vraiment spciales
La fume des feux de forêt produit galement un effet similaire du brouillard, mais un brouillard qui serait impossible obtenir dans une fin d’après-midi d’t alors que le soleil brille et que la temprature est de 38 degrs Celsius.
Au crpuscule, la fume rsiduelle circule le long du sommet des arbres alors que le soleil couchant frappe de plein fouet la face latrale des montagnes. Cela donne l’effet de deux lignes horizontales aux couleurs complmentaires, l’une orange et l’autre bleue.