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Une visite au Marais-Léon-Provancher dans Portneuf.

Carouge à épaulettes au Marais-Léon-Provancher 2024
Carouge à épaulettes au Marais-Léon-Provancher 2024

Les amateurs de photographie d’oiseaux peuvent visiter le Marais-Léon-Provancher dans Portneuf.

Carouge à épaulettes chassant deux libellules
Carouge à épaulettes chassant deux libellules

Dans la photo ci-dessus, un Carouge à épaulettes traque des insectes en vol. Mais il se trouve environ à 100 mètres du rivage. Une photo à cette distance et sur un sujet de petite taille en mouvement rapide pose problème. Je tente la chance avec un Canon 5DSR équipé d’un objectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM.

L’oiseau vient de repérer son repas. Il fonce sur deux libellules et freine à la dernière seconde pour s’ajuster au changement de trajectoire des insectes. L’agilité des petites bestioles présente un défi colossal pour le prédateur.

Une fois la session photo terminée, vient le temps du traitement des fichiers RAW de 50,6 mégapixels du Canon 5DSR pour corriger et rapprocher le volatile au maximum. À cette étape, je note les deux libellules impossibles à voir au moment où je me concentrais à suivre l’oiseau en vol.

Pour ce genre de scène, la technique de photographie demeure toujours la même : on priorise la vitesse de l’obturateur tout en diminuant l’ISO, car on devra grossir le sujet principal de façon considérable lors du traitement numérique. On veut éviter d’énormes grains sur le tirage final.

La dernière étape de traitement pour cette photo d’un petit oiseau éloigné et en mouvement rapide consiste en l’utilisation d’un logiciel d’intelligence artificielle. Il permettra d’améliorer légèrement la mise au point si le besoin se fait sentir.

Mais même avec l’IA, il n’y a pas de miracle. On ne peut transformer une mauvaise photo initiale en excellente photo finale, à moins de la recomposer complètement. On sort alors de la photographie et on entre dans la création numérique.

Héron vert au Marais-Léon-Provancher 2024
Héron vert au Marais-Léon-Provancher 2024

Ci-dessus, un cliché d’un héron vert capturé en fin de session de photographie. Mais il me semble que je l’appellerais davantage héron bleu lorsque le plumage est capturé sous cet angle.

Carouge à épaulettes femelle à Québec 2024
Carouge à épaulettes femelle à Québec 2024

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Comment photographier les feux d’artifice ?

Feux d'artifices Québec 8 août 2024
Feux d’artifices Québec 8 août 2024

Cette année, les Grands Feux de Loto-Québec s’allument à partir d’une péniche située dans le milieu du fleuve St-Laurent, entre Lévis et Québec. Un remorqueur de la compagnie Ocean immobilise la barge au moyen d’un câble pour la durée de l’activité.

J’ai saisi le cliché ci-dessus avec un appareil-photo plein format Canon 5DSr équipé d’un déclencheur à distance et muni d’un objectif Canon EF 11-24 mm F/4L monté sur trépied. Le super grand-angulaire peut capturer autant le Château Frontenac que les feux et la ville de Lévis de l’autre côté du fleuve.

Le mode BULB permet de décider soi-même du temps d’exposition et de prendre des initiatives créatrices. On saisit le trajet brillant du lancement jusqu’à l’explosion sur une seule photo.

Dès le début des éclats, on tente une exposition de cinq secondes en observant le résultat. On s’ajuste ensuite en étirant la durée jusqu’à l’obtention de bons effets.

Une erreur à éviter est de laisser l’obturateur ouvert pour de trop longues périodes. Lorsque cela se produit, les éclats de lumière s’accumulent les uns par-dessus les autres et on ne voit plus que du blanc éclatant et flou sur la photo finale.

Travailler avec un fichier RAW offre beaucoup plus de flexibilité qu’avec un fichier JPEG au moment du traitement de l’image sur ordinateur.

ISO 200 semble ici la meilleure option pour plusieurs raisons : même si l’activité a lieu en pleine noirceur, on veut éviter un bruit numérique important. Un petit ISO va aussi rallonger le temps d’exposition et permettre de saisir de belles traînées au moment des explosions.

De plus, les feux illumineront la scène, ce qui réduira le temps d’exposition à une longueur raisonnable. Enfin, une couche de nuage d’altocumulus située au-dessus du Château Frontenac sert aujourd’hui de réflecteur de lumière artificielle.

Grands Feux Loto-Québec 2024
Grands Feux Loto-Québec 2024

Une profondeur de champ entre 8 et 13 assure d’obtenir des feux suffisamment précis sur une distance raisonnable.

La mise au point manuelle ou automatique demeure une question de goût. On doit savoir que l’obscurité cause des problèmes à la mise au point automatique. Mais elle permet parfois des effets intéressants avec ses essais et erreurs.

Si vous employez la mise au point manuelle, recourez à l’écran rétroéclairé de l’appareil-photo pour grossir la scène au maximum et régler la mise au point comme désirée. Vous revenez ensuite à l’affichage grandeur normale pour la durée des feux d’artifice, en prenant soin de ne pas toucher par mégarde à la bague d’ajustement de la mise au point au moment où vous modifiez le zoom.

Finale des Grands Feux Loto-Québec 2024
Finale des Grands Feux Loto-Québec 2024

Considérez l’utilisation d’un trépied assez lourd. En cas de vent, il résistera mieux aux vibrations lors des longues expositions.

Un dernier petit conseil : les feux d’artifice attirent beaucoup de gens, dont certains qui se contentent d’un espace personnel assez restreint, lorsqu’ils en ont un. Réussir à protéger votre aire de photographie devient un objectif important pour éviter que le trépied ne soit accroché ou qu’un individu se déplace devant vous lorsque l’enthousiasme le gagne. Arrivez donc suffisamment à l’avance pour choisir le meilleur endroit qui vous permettra d’œuvrer tout en protégeant votre zone de travail.

Par exemple, pour les photos ci-dessus, je m’étais installé entre une rampe fixée sur une forte pente devant moi et un buisson à l’arrière. Personne ne pouvait se tenir debout en face de moi et personne ne pouvait passer à l’arrière à cause du bosquet. Je n’avais ainsi que des côtés à me soucier. Cela semble une préoccupation inutile, mais de nos jours, tout un chacun filme des feux d’artifice et se repositionne continuellement sans égard à ses voisins. Facilitez-vous la vie en prenant les dispositions nécessaires avant le spectacle.

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Coucher de soleil à la Station de la plage

Soirée d'été après la pluie à la Station de la plage, Québec 2024
Soirée d’été après la pluie à la Station de la plage, Québec 2024

Quelques citoyens de Québec profitent des dernières lueurs du jour à la Station de la plage alors que les averses de l’heure précédente ont précipité le départ des autres occupants.

Les échos radars montraient des cumulus bourgeonnants (TCU) en rapprochement pour le secteur vers 19 : 00. Ceux-ci donnent généralement des averses de courte durée et laissent passer la lumière ici et là entre les formations nuageuses.

Pour un photographe, le premier ingrédient afin de capturer un ciel un peu spécial se trouve présent.

La deuxième condition exige que les rayons du soleil couchant traversent une plus grande distance dans l’atmosphère sans blocage par un système météorologique éloigné. Cela permet d’observer des tons de rose et de rouge si impressionnants. On doit donc connaître les prévisions du lendemain pour s’assurer qu’aucun nuage n’envahira le ciel.

Ces deux conditions augmentent beaucoup les chances d’un ciel intéressant à la tombée du jour. Cela ne fonctionne pas toujours, mais disons que la planification améliore la probabilité d’une séance photo réussie.

C’est ce qui s’est produit en cette soirée d’août 2024.

Ciel de soirée à travers le toit de la Station de la plage, Québec 2024
Ciel de soirée à travers le toit de la Station de la plage, Québec 2024

La photo ci-dessus montre les nuances du ciel visible à travers le plafond ajouré de la Station de la plage. L’aspect minimaliste me plaît. Il me rappelle vaguement les toiles du peintre Christopher Pratt, un Canadien de Terre-Neuve-et-Labrador. Pour lui, l’intérêt premier consiste moins dans la représentation d’une structure architecturale comme telle que l’ajout d’une lumière qui transformera la perception du spectateur.

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Transat Québec Saint-Malo 2024 et le voilier La Boulangère Bio.

Transat Québec Saint-Malo 2024 et le Château Frontenac
Transat Québec Saint-Malo 2024 et le Château Frontenac

Ci-dessus, une vue du Cap Diamant et du Château Frontenac au moment où la Transat Québec Saint-Malo 2024 va débuter. On aperçoit les jets d’eau et un navire de croisière à l’arrêt au port de Québec, le Volendam.

Voilier La Boulangère Bio sur le fleuve St-Laurent lors de la Transat Québec St-Malo en 2024
Voilier La Boulangère Bio sur le fleuve St-Laurent lors de la Transat Québec St-Malo en 2024

La photo ci-dessus montre le voilier La Boulangère Bio sur le fleuve St-Laurent au large de l’île d’Orléans. La skipper Amélie Grassi est originaire de France, plus particulièrement de La Rochelle. Elle obtient d’excellent résultats dans la majorité des courses auxquelles elle prend part.

En arrière-plan, on aperçoit le parc éolien du Massif du Sud, d’une puissance de 150 MW et qui fournit de l’électricité pour Hydro-Québec.

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Transat Québec Saint-Malo 2024 et le voilier Atlas Ocean Racing.

Voilier Atlas Ocean Racing lors de la Transat Québec St-Malo 2024
Voilier Atlas Ocean Racing lors de la Transat Québec St-Malo 2024

Cette photo montre le voilier Atlas Ocean Racing lors de la Transat Québec Saint-Malo au moment de son passage près de l’Île d’Orléans près de Québec. Son skipper Gilles Barbot est un Franco-Canadien d’origine bretonne qui vit maintenant à Montréal. Tous les membres d’équipage du voilier sont Canadiens, de la province de Québec.

Des curieux observent la Transat Québec St-Malo 2024 à partir de l'île d'Orléans.
Des curieux observent la Transat Québec St-Malo 2024 à partir de l’île d’Orléans.

Des curieux installés ici et là tout au long de la rive sud de l’île d’Orléans observent les voiliers qui ont quitté Québec il y a une heure.

Rotor clouds and lenticular clouds over the St.Lawrence River during the Transat Québec Saint-Malo 2024.
Rotor clouds and lenticular clouds over the St.Lawrence River during the Transat Québec Saint-Malo 2024.

Au large de l’Île d’Orléans, des nuages lenticulaires et un petit nuage de tourbillon d’aval (rotor cloud) se sont formés à cause des vents forts en altitude qui traversent la chaîne de montagnes au nord du fleuve St-Laurent.

P.S. Les résultats de la transat étant maintenant disponibles après plusieurs jours de course, c’est l’équipe du Atlas Ocean Racing qui a remporté la transat.

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Transat Québec Saint-Malo 2024 et le Martinique Tchalian.

Voilier Martinique Tchalian et le Volendam lors de la Transat Québec Saint-Malo 2024
Voilier Martinique Tchalian et le Volendam lors de la Transat Québec Saint-Malo 2024

Ci-dessus, le voilier Martinique Tchalian lors de la Transat Québec Saint-Malo 2024. Piloté par Jean-Yves Aglae, Jean-Marie Hervé et Moane Mangattale, l’embarcation se trouve au large de l’île d’Orléans alors que le navire de croisière Volendam s’en approche lors de sa route vers Charlottetown, Île-du-Prince-Édouard.

Voilier Martinique Tchalian entre le Alerce et le Frankopan lors de la Transat Québec Saint-Malo 2024
Voilier Martinique Tchalian entre le Alerce et le Frankopan lors de la Transat Québec Saint-Malo 2024

Ci-dessus, le Martinique Tchalian se trouve à la hauteur de Berthier-sur-Mer, un peu coincé entre deux navires, le Alerce (à gauche sur la photo) et le Frankopan. Dans cette section du fleuve St-Laurent, le chenal est étroit et les navires empruntent ce passage obligé pour remonter jusqu’aux Grands Lacs.

Le Alerce est un transporteur de marchandises en vrac qui se dirige vers le port de Québec, en provenance du port de Jorf Lasfar (MA JFL) au Maroc. Le pétrolier Frankopan quant à lui a quitté il y a quelques heures le port de Sainte Victoire au Québec (CA SVD) et se dirige vers le port de Houston aux États-Unis (US HOU).

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La Transat Québec St-Malo 2024 et les navires de croisière.

Un voilier et le navire de croisière Volendam sur le fleuve St-Laurent près de l'île d'Orléans lors de la Transat Québec St-Malo 2024.
Un voilier et le navire de croisière Volendam sur le fleuve St-Laurent près de l’île d’Orléans lors de la Transat Québec St-Malo 2024.

La circulation maritime devant Québec était bloquée en prévision du départ de la Transat Québec Saint-Malo 2024. Dès que les voiliers ont pris une certaine avance, les navires de marchandise et de croisière ont résumé leurs opérations sur le fleuve St-Laurent. On aperçoit ci-dessus le Volendam contournant l’île d’Orléans près de Québec. Il se dirige vers Charlottetown, capitale de l’Île-du-Prince-Édouard au Canada.

Son capitaine semble mettre un peu de pression sur le commandant du voilier droit devant, mais il s’agit en fait d’une illusion d’optique causée par de la perspective compressée. En effet, j’ai pris la photo au moment où le navire se trouvait encore très loin. J’ai rapproché le sujet au moyen d’un objectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM suivi d’un important recadrage à partir d’une photo de 50.6 mégapixels.

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Orage au départ de la Transat Québec St-Malo 2024.

Orage au départ de la Transat Québec St-Malo 2024
Orage au départ de la Transat Québec St-Malo 2024

La dixième Transat Québec St-Malo du 30 juin 2024 a débuté avec des conditions météorologiques très instables, dont un orage qui a forcé une remise du départ. Si cette météo a momentanément perturbé les plans des marins, elle a cependant réjoui les photographes venus capturer l’événement. Ci-dessus, une vue de la ville de Québec prise à partir de l’île d’Orléans.

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Parc national de la Jacques-Cartier au printemps (2).

Pêche dans le parc national Jacques-Cartier au Québec au printemps 2024.
Pêche dans le parc national Jacques-Cartier au Québec au printemps 2024.

Un pêcheur s’est tranquillement installé dans la rivière du parc national de la Jacques-Cartier pour lancer sa ligne alors que son compagnon l’observe à partir de la rive. Ici, chaque personne bénéficie de tout l’espace qu’il désire pour pratiquer son loisir.

Certains photographes utilisent la fonction de « correction du voile » de Photoshop pour que l’arrière-plan demeure précis jusqu’à l’infini. Je préfère conserver la touche naturelle de la scène. Le bleu violet du paysage observable dans le haut du cliché aide à mieux saisir la distance.

Forêt du parc national Jacques-Cartier au printemps au Québec en 2024.
Forêt du parc national Jacques-Cartier au printemps au Québec en 2024.

Des gens préparent leur sortie dans cet immense canot ancestral que constitue le rabaska. Au premier plan, mais qui n’est plus visible sur la photo, il y avait originalement un groupe de vacanciers qui mettait un radeau gonflable à l’eau. Mais tous ces gens distrayaient du sujet principal. Un cadrage serré a éliminé cet obstacle.

Nature dans le parc national de la Jacques-Cartier au Québec.

Nature dans le parc national de la Jacques-Cartier au Québec.

J’emploie la technique du cadre dans un cadre pour présenter les reflets multicolores de la rivière dans la photo ci-dessus. On note du bleu, de l’orangé et du vert, le tout délimité par deux troncs verticaux de chaque côté de la photo et une branche en oblique dans la partie supérieure.

J’utilise la même technique dans le cliché ci-dessous, mais de façon moins évidente alors que le cadre au premier plan demeure flou. L’attention se porte immédiatement vers les canotiers qui terminent leur randonnée et s’apprêtent à accoster.

Canotage dans le parc national Jacques-Cartier au Québec en 2024.
Canotage dans le parc national Jacques-Cartier au Québec en 2024.

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Le Grand défi Pierre Lavoie 2024

Le Grand défi Pierre Lavoie revient chaque année pour amasser des fonds pour la Fondation du Grand défi Pierre Lavoie, qui soutient de multiples causes dont la recherche sur les maladies orphelines.

Police bloquant la circulation à Sillery avant l'arrivée des cyclistes du GDPL.
Police bloquant la circulation à Sillery avant l’arrivée des cyclistes du GDPL.

Les cyclistes paient pour participer au défi et la population peut également contribuer monétairement pour soutenir les coureurs. Les participants bénéficient de circuits totalement protégés où il y a normalement une circulation automobile qui pourrait causer problème. Ci-dessus, les policiers interdisent l’accès aux voitures, car les cyclistes arrivent sur l’avenue des Gouverneurs à Sillery, Québec.

Grand défi Pierre Lavoie arrivée des cyclistes à Sillery 2024
Grand défi Pierre Lavoie arrivée des cyclistes à Sillery 2024
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec.
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec.

Les cyclistes se relaient dans le but de parcourir en trois jours une série de circuits qui totalisent 1000 kilomètres dans la région de Québec. Le dénivelé, selon les circuits choisis, vont de 199 mètres à près de 900 mètres.

Pour chaque trajet, le départ et l’arrivée s’effectue sur les terrains de l’Université Laval à Québec.

La première étape du GDPL 2024 avait lieu le 14 juin. Il s’agissait d’un circuit d’échauffement de 21 kilomètres seulement, et j’ai photographié les participants en alors qu’ils achevaient leur périple et se dirigeaient vers leur camp de base à l’université Laval. Il ne reste plus que 979 kilomètres à compléter d’ici l’après-midi du 16 juin…

Groupe de cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action à Québec.
Groupe de cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action à Québec.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montréal.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montréal.

Les photos ont été prises avec un objectif Canon EF 24-70mm f/2.8L USM.

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