La coordination est essentielle dans le port de Victoria.

Un avion sur flotteurs de la compagnie Harbour Air s'approche rapidement du Victoria Clipper dans le port de Victoria.
Un avion sur flotteurs de la compagnie Harbour Air s’approche rapidement du Victoria Clipper dans le port de Victoria.

Les avions sur flotteurs qui décollent et atterrissent dans le port de Victoria doivent composer quotidiennement avec des navires qui traversent leur trajectoire de vol. Le personnel du Victoria Clipper est tellement habitué à ce genre de trafic qu’il ne regarde même pas en direction de l’avion qui approche!

Le squelette rassurant

Des enfants jouent dans un quartier de Dublin où des squelettes décorent les murs des bâtiments.
Des enfants jouent dans un quartier de Dublin où des squelettes décorent les murs des bâtiments.

Cette scène m’intéressait pour le contraste qu’elle présente entre des enfants qui rient et s’amusent sans supervision devant un bâtiment rempli de squelettes imprimés sur les murs. Nous sommes près de Temple Bar, un quartier reconnu pour sa vie nocturne et tout ce qui y est associé.

Les navires porte-conteneurs devant Québec

Le porte-conteneurs Hapag_Lloyd Quebec Express et le porte-Conteneurs MSC Paola s'apprêtent à contourner l'Île d'Orléans.
Le porte-conteneurs Hapag_Lloyd Quebec Express et le porte-Conteneurs MSC Paola s’apprêtent à contourner l’Île d’Orléans.

Ces deux porte-conteneurs qui sont récemment passés devant Québec m’ont rappelé une nouvelle récente concernant les installations du Port de Québec pour accueillir des porte-conteneurs toujours plus gros.

https://www.newswire.ca/fr/news-releases/le-port-de-quebec-annonce-une-entente-avec-hutchison-ports-et-le-cn-pour-le-developpement-d-un-nouveau-terminal-de-conteneurs-de-775-millions-de-dollars-859783760.html

Pour prendre cette photo, j’ai attendu que le Quebec Express ait terminé son virage à l’ouest de l’Île d’Orléans. La distance photographique entre les deux navires diminuant constamment, le devant du MSC Paola devient graduellement un cadre artificiel qui incorpore le Quebec Express.

Liste complète des aéroports virtuels Orbx gratuits et payants.


L’édition complète de la liste des aéroports virtuels Orbx gratuits et payants, en date du 9 juin 2019, se trouve dans le lien PDF téléchargeable ci-dessous (en vert). La liste des aéroports comprend également les détails pour les pistes et l’élévation de l’aéroport. La liste sera mise à jour régulièrement.

Les informations contenues dans les fichiers sont en couleur. Les aéroports en noir proviennent des Global Freeware Pack. Les aéroports en vert sont également gratuits, mais ne font pas partie des Global Freeware Pack. Les aéroports en bleu sont payants.

Quand une piste est de couleur orange, c’est qu’elle est de 2000 pieds ou moins et/ou que sa largeur est de 60 pieds ou moins. Les hydroaérodromes ont la mention “water” en bleu. À la fin de chaque description des pistes se trouve l’élévation de l’aéroport. Elle est en rouge.

Liste complète des aéroports payants et gratuits avec description des pistes.



Quatrième édition de la liste des aéroports virtuels gratuits et payants de Orbx.


La quatrième édition de la liste des aéroports virtuels Orbx gratuits et payants en date du 2 juin 2019 se trouve dans le lien PDF téléchargeable ci-dessous (en vert). La liste des aéroports est complète, mais je complète actuellement les détails reliés aux pistes de chaque aéroport.

Les informations contenues dans les fichiers sont en couleur. Les aéroports en noir proviennent des Global Freeware Pack. Les aéroports en vert sont également gratuits, mais ne font pas partie des Global Freeware Pack. Les aéroports en bleu sont payants.

Quand une piste est de couleur orange, c’est qu’elle est de 2000 pieds ou moins et/ou que sa largeur est de 60 pieds ou moins. Les hydroaérodromes ont la mention “water” en bleu. À la fin de chaque description des pistes se trouve l’élévation de l’aéroport. Elle est en rouge.

Quatrième édition de la liste des aéroports gratuits et payants de Orbx.



Troisième édition de la liste des aéroports virtuels gratuits et payants de orbx.


La troisième édition de la liste des aéroports Orbx gratuits et payants en date du 26 mai 2019 se trouve dans le lien PDF téléchargeable ci-dessous (en vert). La liste n’est pas encore complète, mais elle avance bien.

Les informations contenues dans les fichiers sont en couleur. Les aéroports en noir proviennent des Global Freeware Pack. Les aéroports en vert sont également gratuits, mais ne font pas partie des Global Freeware Pack. Les aéroports en bleu sont payants.

Quand une piste est de couleur orange, c’est qu’elle est de 2000 pieds ou moins et/ou que sa largeur est de 60 pieds ou moins. Les hydroaérodromes ont la mention “water” en bleu. À la fin de chaque description des pistes se trouve l’élévation de l’aéroport. Elle est en rouge.

Troisième édition de la liste des aéroports gratuits et payants de Orbx.



Liste des aéroports virtuels Orbx gratuits et payants


La seconde édition de ma liste des aéroports virtuels Orbx gratuits et payants en date du 19 mai 2019 se trouve dans le lien PDF téléchargeable ci-dessous (en vert). La liste n’est pas encore complète.

Les informations contenues dans les fichiers sont en couleur. Les aéroports en noir proviennent des Global Freeware Pack. Les aéroports en vert sont également gratuits, mais ne font pas partie des Global Freeware Pack. Les aéroports en bleu sont payants.

Quand une piste est de couleur orange, c’est qu’elle est de 2000 pieds ou moins et/ou que sa largeur est de 60 pieds ou moins. Les hydroaérodromes ont la mention “water” en bleu. À la fin de chaque description des pistes se trouve l’élévation de l’aéroport. Elle est en rouge.

Deuxième édition de la liste des aéroports gratuits et payants de Orbx.



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