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Randonnée à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière-Ouelle.

Le cyclotourisme étant fort populaire, je vous propose une belle randonnée à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies dans la région du Bas-Saint-Laurent. D’une distance d’environ 43 kilomètres aller-retour, elle permet de longer le fleuve Saint-Laurent et de s’arrêter à quelques endroits pour admirer la vue.

Début du trajet à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle
Début du trajet à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle

Il y a un stationnement gratuit très près de la sortie de l’autoroute, mais légèrement à l’écart. Vous le trouverez assez facilement. Très tôt dans la randonnée cycliste, on aperçoit un petit chemin de travers qui mène au fleuve Saint-Laurent. (Photo ci-dessous)Il y a un stationnement gratuit très près de la sortie de l’autoroute, mais légèrement à l’écart. Vous le trouverez assez facilement. Très tôt dans la randonnée cycliste, on aperçoit un petit chemin de travers qui mène au fleuve Saint-Laurent. (Photo ci-dessous)

Deux femmes discutant à la halte de la Pointe Rouge près de la piste cyclable de la Grande Anse.
Deux femmes discutant à la halte de la Pointe Rouge près de la piste cyclable de la Grande Anse.

Le cycliste effectue la majeure partie de la randonnée sur la piste cyclable de la Grande-Anse, complètement protégé des voitures. D’un côté il y a l’autoroute 20 et de l’autre les arbres et le fleuve Saint-Laurent.

Sur le Chemin des Berges entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle
Sur le Chemin des Berges entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle

Le Chemin des Berges au départ de Saint-Roch-des-Aulnaies est en gravier.

Sentier entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle
Sentier entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle

Au moment de se rapprocher de Rivière-Ouelle, on roule une très courte distance sur la 132 puis, après le pont de Rivière-Ouelle, on bifurque à gauche sur une route secondaire asphaltée, mais peu passante. Cette route amène le cycliste vers la plage de Rivière-Ouelle.

Deuxième section du trajet à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle
Deuxième section du trajet à vélo entre Saint-Roch-des-Aulnaies et Rivière Ouelle

À la fin du trajet, vous avez accès direct à la plage sur au moins un kilomètre. Il y a quelques bancs et même une table à piquenique.

Escale à Rivière Ouelle lors d'une randonnée cycliste au Québec en 2026
Escale à Rivière Ouelle lors d’une randonnée cycliste au Québec en 2026

Puis vient le temps du retour vers Saint-Roch-des-Aulnaies. Le total de la randonnée se situe autour de 43 kilomètres. Il s’agit donc d’une randonnée facile, car elle n’a qu’une seule côte et la distance demeure raisonnable.

Bonne route !

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Une randonnée à vélo de 80 kilomètres à Kamouraska.

Carte d'un circuit en vélo de 77 km dans la région de Kamouraska
Carte d’un circuit en vélo de 77 km dans la région de Kamouraska

De niveau intermédiaire, cet itinéraire à vélo de 77 kilomètres dans la région du Bas-Saint-Laurent s’effectue entièrement sur une route asphaltée, contrairement au circuit des Églantiers (55 km) de Vélo Québec qui comporte une portion sur gravier de 14 kilomètres. La randonnée de cyclotourisme suit une sorte de rectangle allongé parallèle au fleuve Saint-Laurent.

Sortie pour St-Pascal et Kamouraska
Sortie pour St-Pascal et Kamouraska

Pour se rendre sur place en voiture, le conducteur prend la sortie St-Pascal et se dirige vers Kamouraska. Il n’y a pas de frais pour le stationnement à l’église du village.

Le circuit à vélo débute vers le sud-ouest, tout d’abord sur la route 132 vers Saint-Denis-De La Bouteillerie. De belles vues s’offrent régulièrement au cycliste, que ce soit des maisons ancestrales, des champs fleuris ou labourés, des fermes, des monadnocks, du fleuve ou des montagnes au loin. Au moment où j’y étais, un gigantesque drone contrôlé depuis le bord de la route effectuait de l’épandage agricole.

Une fois rendu à Saint-Denis-De La Bouteillerie, le cycliste tourne à gauche sur la route 287 et poursuit vers Saint-Philippe-de-Néri. Il passe éventuellement sous l’autoroute 20 et atteint la route 230. Là, il tourne de nouveau à gauche et roule sur la 230 jusqu’à Saint-Alexandre-de-Kamouraska. De façon générale, le cap pointe vers le nord-est.

Champs de Kamouraska à l'été 2026
Champs de Kamouraska à l’été 2026

À Saint-Alexandre-de-Kamouraska un virage à gauche amène le randonneur sur la route 289 qu’il suit jusqu’à la route 132, près du fleuve. En chemin, une grande côte permet de paresser un peu et d’atteindre une vitesse de 60 km/h. À titre d’information, au moment de virer sur la 289, on a déjà roulé environ 50 kilomètres.

Arrivé à la route 132, on prend à gauche pour longer le fleuve et se rapprocher de Kamouraska. À ce moment, il reste entre 15 et 20 kilomètres à parcourir. On peut s’arrêter un instant pour une pause au petit phare de Saint-André de Kamouraska.

Petit phare de Saint-André de Kamouraska
Petit phare de Saint-André de Kamouraska

Tout au long de cette randonnée, on peut choisir à plusieurs reprises de couper à l’intérieur des terres pour rejoindre Kamouraska plus rapidement. Cela s’avère pratique en cas de fatigue, de blessure, etc.

Une fois de retour dans le village de Kamouraska, quelques endroits intéressants méritent un détour pour se restaurer, se procurer quelques souvenirs originaux et même prendre une marche près de la plage.

Bonne route !

Bord de mer et fleurs à Kamouraska
Bord de mer et fleurs à Kamouraska

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Jeune femme dans la nuit à Québec

Jeune femme dans la nuit à Québec
Jeune femme dans la nuit à Québec

En photographie, il n’y a pas que la planification qui permet d’obtenir des résultats intéressants. Le facteur chance joue également un rôle important. Mais il faut sortir fréquemment, sous toutes les conditions atmosphériques et de luminosité. La photo ci-dessus en est un bon exemple.

Je me trouve dans une zone du Vieux-Québec boudée par les touristes tard en soirée, car elle est moins bien éclairée. L’endroit se trouve à proximité de la rue St-Jean, artère populaire garnie de nombreux restaurants et autres commerces. Le contraste d’achalandage est saisissant.

Je suis venu dans le secteur pour tenter ma chance avec la photographie HDR. Une fois la session terminée, je m’apprête à rentrer tranquillement chez moi alors que la nuit tombe.

Soudainement, une femme à vélo s’arrête sous un lampadaire. La scène avec ses plantes, ses vieilles briques, son enseigne lumineuse et les jeux d’ombres s’annonce prometteuse. Mais il faut réagir très vite, car avec le peu d’éclairage présent, le moindre mouvement de la personne donnera une photo floue. Heureusement, elle consulte son téléphone cellulaire, ce qui l’immobilise pour quelques secondes.

Pas question de photographie HDR ici. Elle ne sera jamais assez longtemps immobile sous cette faible lumière pour que je puisse effectuer de multiples photos aux ouvertures différentes. Je prends deux clichés rapides. La jeune femme s’active aussitôt et disparaît de la scène. Il n’y a qu’une seule photo de qualité, l’autre montrant un flou trop considérable pour que l’on puisse même savoir qu’il y a une personne sur un vélo.

Cette session photo me démontre encore une fois l’importance de sortir fréquemment pour tenter la chance. En combinaison avec un temps de réaction acceptable et un équipement approprié pour travailler sous une faible lumière, on risque de revenir à la maison avec un cadeau imprévu de la vie.

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Le Grand défi Pierre Lavoie 2024

Le Grand défi Pierre Lavoie revient chaque année pour amasser des fonds pour la Fondation du Grand défi Pierre Lavoie, qui soutient de multiples causes dont la recherche sur les maladies orphelines.

Police bloquant la circulation à Sillery avant l'arrivée des cyclistes du GDPL.
Police bloquant la circulation à Sillery avant l’arrivée des cyclistes du GDPL.

Les cyclistes paient pour participer au défi et la population peut également contribuer monétairement pour soutenir les coureurs. Les participants bénéficient de circuits totalement protégés où il y a normalement une circulation automobile qui pourrait causer problème. Ci-dessus, les policiers interdisent l’accès aux voitures, car les cyclistes arrivent sur l’avenue des Gouverneurs à Sillery, Québec.

Grand défi Pierre Lavoie arrivée des cyclistes à Sillery 2024
Grand défi Pierre Lavoie arrivée des cyclistes à Sillery 2024
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec.
Cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery à Québec.

Les cyclistes se relaient dans le but de parcourir en trois jours une série de circuits qui totalisent 1000 kilomètres dans la région de Québec. Le dénivelé, selon les circuits choisis, vont de 199 mètres à près de 900 mètres.

Pour chaque trajet, le départ et l’arrivée s’effectue sur les terrains de l’Université Laval à Québec.

La première étape du GDPL 2024 avait lieu le 14 juin. Il s’agissait d’un circuit d’échauffement de 21 kilomètres seulement, et j’ai photographié les participants en alors qu’ils achevaient leur périple et se dirigeaient vers leur camp de base à l’université Laval. Il ne reste plus que 979 kilomètres à compléter d’ici l’après-midi du 16 juin…

Groupe de cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action à Québec.
Groupe de cyclistes du Grand défi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action à Québec.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montréal.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montréal.

Les photos ont été prises avec un objectif Canon EF 24-70mm f/2.8L USM.

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