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Une visite au Marais-Léon-Provancher dans Portneuf.

Carouge  paulettes au Marais-Lon-Provancher 2024
Carouge paulettes au Marais-Lon-Provancher 2024

Les amateurs de photographie d’oiseaux peuvent visiter le Marais-Lon-Provancher dans Portneuf.

Carouge  paulettes chassant deux libellules
Carouge paulettes chassant deux libellules

Dans la photo ci-dessus, un Carouge paulettes traque des insectes en vol. Mais il se trouve environ 100 mètres du rivage. Une photo cette distance et sur un sujet de petite taille en mouvement rapide pose problème. Je tente la chance avec un Canon 5DSR quip d’un objectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM.

L’oiseau vient de reprer son repas. Il fonce sur deux libellules et freine la dernière seconde pour s’ajuster au changement de trajectoire des insectes. L’agilit des petites bestioles prsente un dfi colossal pour le prdateur.

Une fois la session photo termine, vient le temps du traitement des fichiers RAW de 50,6 mgapixels du Canon 5DSR pour corriger et rapprocher le volatile au maximum. À cette tape, je note les deux libellules impossibles voir au moment où je me concentrais suivre l’oiseau en vol.

Pour ce genre de scène, la technique de photographie demeure toujours la même : on priorise la vitesse de l’obturateur tout en diminuant l’ISO, car on devra grossir le sujet principal de façon considrable lors du traitement numrique. On veut viter d’normes grains sur le tirage final.

La dernière tape de traitement pour cette photo d’un petit oiseau loign et en mouvement rapide consiste en l’utilisation d’un logiciel d’intelligence artificielle. Il permettra d’amliorer lgèrement la mise au point si le besoin se fait sentir.

Mais même avec l’IA, il n’y a pas de miracle. On ne peut transformer une mauvaise photo initiale en excellente photo finale, moins de la recomposer complètement. On sort alors de la photographie et on entre dans la cration numrique.

Hron vert au Marais-Lon-Provancher 2024
Hron vert au Marais-Lon-Provancher 2024

Ci-dessus, un clich d’un hron vert captur en fin de session de photographie. Mais il me semble que je l’appellerais davantage hron bleu lorsque le plumage est captur sous cet angle.

Carouge  paulettes femelle  Qubec 2024
Carouge paulettes femelle Qubec 2024

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Photographie de navires

Navires de passage près de Québec.

Le navire Solar Sally de la compagnie Shandong Shipping au sud de l'Île d'Orlans  l't 2023.
Le navire Solar Sally de la compagnie Shandong Shipping au sud de l’Île d’Orlans l’t 2023.

Ci-dessus, le Solar Sally de la compagnie Shandong Shipping photographi au sud de l’île d’Orlans. J’ai positionn l’horizon selon la règle des tiers et donn beaucoup de place au ciel rempli de beaux contrastes. Les nuages ont laiss filtrer le soleil un court instant, faisant ressortir la vgtation et les chevaux. Il ne restait qu’ attendre que le navire entre dans le champ de vision pour prendre le clich.

Le navire Soulanges devant la ville de Lvis en 2015.
Le navire Soulanges devant la ville de Lvis en 2015.

La photo ci-dessus montre le Soulanges, un remorqueur construit en 1905, sur le fleuve St-Laurent devant la ville de Lvis. Vu de loin, on dirait toujours que ce type de vaisseau est en train de couler. L’eau semble vouloir dpasser l’arrière du bateau alors que l’on observe très peu de vagues.

Les navires Barcelona Express et MSC Tuxpan sur le fleuve St-Laurent en 2023.
Les navires Barcelona Express et MSC Tuxpan sur le fleuve St-Laurent en 2023.

Le Barcelona Express et le MSC Tuxpan se rencontrent au milieu du fleuve Saint-Laurent, au large de l’île d’Orlans. Faute de tlobjectif sous la main, j’ai captur la scène avec un objectif Canon Ef 85mm f/1,2L II USM et agrandi la photo. Les bateaux se trouvaient une distance beaucoup plus grande qu’il n’y paraît ici. J’ai eu recours un logiciel de traitement d’image dou de l’intelligence artificielle pour amliorer la mise au point suite au recadrage.

Les navires Federal Skye et Mona Lisa sur le fleuve St-Laurent près de Qubec.
Les navires Federal Skye et Mona Lisa sur le fleuve St-Laurent près de Qubec.

Ci-dessus, le Mona Lisa (coque verte) effectue le trajet entre Montral et le port de Tanger Med au Maroc. Le porte-conteneurs navigue sous pavillon du Libria. Le port de Tanger Med possède une situation gographique exceptionnelle quand il s’agit de transborder de la marchandise vers l’Europe, la Mditerrane ou l’Afrique. Visible galement sur la photo, le Federal Skye arrive de Vila do Conde Brazil (BR VDC) et se dirige vers Les Escoumins au Qubec, Canada (CA QLE). Ce port possède une cale sèche où des rparations importantes peuvent être effectues. Le Federal Skye navigue sous pavillon des îles Marshall.

Le navire MSC Tampa devant Qubec en 2024.
Le navire MSC Tampa devant Qubec en 2024.

Une dernière photo montre le MSC Tampa qui effectue le trajet entre Liverpool, Grande-Bretagne (GB LIV) et Montral, Canada (CA MTR). Il s’agit d’un porte-conteneurs d’une longueur de 294.12 mètres qui navigue sous pavillon du Libria. La photo est prise depuis la terrasse Grey du Parc des Champs-de-Bataille de Qubec.

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Photos du Québec

Le Grand défi Pierre Lavoie 2024

Le Grand dfi Pierre Lavoie revient chaque anne pour amasser des fonds pour la Fondation du Grand dfi Pierre Lavoie, qui soutient de multiples causes dont la recherche sur les maladies orphelines.

Police bloquant la circulation  Sillery avant l'arrive des cyclistes du GDPL.
Police bloquant la circulation Sillery avant l’arrive des cyclistes du GDPL.

Les cyclistes paient pour participer au dfi et la population peut galement contribuer montairement pour soutenir les coureurs. Les participants bnficient de circuits totalement protgs où il y a normalement une circulation automobile qui pourrait causer problème. Ci-dessus, les policiers interdisent l’accès aux voitures, car les cyclistes arrivent sur l’avenue des Gouverneurs Sillery, Qubec.

Grand dfi Pierre Lavoie arrive des cyclistes  Sillery 2024
Grand dfi Pierre Lavoie arrive des cyclistes Sillery 2024
Cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery  Qubec
Cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 passant dans le secteur de Sillery Qubec
Cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery  Qubec.
Cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie 2024 passant dans le secteur de Sillery Qubec.

Les cyclistes se relaient dans le but de parcourir en trois jours une srie de circuits qui totalisent 1000 kilomètres dans la rgion de Qubec. Le dnivel, selon les circuits choisis, vont de 199 mètres près de 900 mètres.

Pour chaque trajet, le dpart et l’arrive s’effectue sur les terrains de l’Universit Laval Qubec.

La première tape du GDPL 2024 avait lieu le 14 juin. Il s’agissait d’un circuit d’chauffement de 21 kilomètres seulement, et j’ai photographi les participants en alors qu’ils achevaient leur priple et se dirigeaient vers leur camp de base l’universit Laval. Il ne reste plus que 979 kilomètres complter d’ici l’après-midi du 16 juin…

Groupe de cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action  Qubec.
Groupe de cyclistes du Grand dfi Pierre Lavoie (GDPL) 2024 en action Qubec.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montral.
Cyclistes du GDPL 2024 arborant le gilet du club de hockey Canadiens de Montral.

Les photos ont t prises avec un objectif Canon EF 24-70mm f/2.8L USM.

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Photographie

Un merle d’Amérique chanceux.

Un merle d'Amrique et son oisillon  Sillery, Qubec.
Un merle d’Amrique et son oisillon Sillery, Qubec.

À Qubec, un merle d’Amrique est venu faire son nid près de notre porte arrière. Depuis le temps qu’il tait l couver sans donner naissance quoi que ce soit, nous commencions croire que la mère tait strile.

De gros travaux de construction devaient commencer sous peu notre domicile et durer quelques semaines. Nous tions presque satisfaits qu’aucun oisillon ne soit n, car cela simplifierait le transport des matriaux.

Une journe avant le dbut des rnovations, un premier oisillon a donn signe de vie. Il faudrait dsormais bloquer le passage tous les travailleurs de construction et leur demander de faire un dtour chaque fois qu’ils avaient besoin de sortir des rebuts de la maison ou entrer du matriel neuf.

Tous les groupes de travailleurs ont accueilli notre demande sans rechigner. Pendant deux semaines, les lectriciens, plombiers, poseurs de plancher, livreurs et installateurs de toutes sortes se sont succd en demandant parfois des nouvelles sur l’tat de la mère et de ses oisillons.

À Qubec, trois merles d'Amrique âgs d'environ deux semaines.
À Qubec, trois merles d’Amrique âgs d’environ deux semaines.

La photo ci-dessus montre les trois oisillons une journe avant qu’ils ne prennent leur envol. Le manque de lumière li l’emplacement du nid, de même que le dsir de ne pas dranger les oisillons a ncessit l’emploi d’un tlobjectif performant et d’un appareil-photo capable d’offrir un recadrage sans perte de qualit. Un appareil-photo plein format Canon 5DSR muni d’un tlobjectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM a facilit l’opration. L’ISO tait rgl 200 et j’ai fortement limit la profondeur de champ afin d’obtenir la meilleure vitesse d’obturation possible pour viter le flou de boug.

Ce matin, tous les oiseaux avaient quitt le nid. Les parents volaient autour nerveusement, attaquant les prdateurs pendant que les petits apprenaient rapidement devenir autonomes. Le geai bleu qui nous visite rgulièrement pour son « plat du jour » s’est vu interdire l’accès la cour arrière par les deux parents.

Il y a dsormais trois nouveaux merles dans le secteur et il est quasi certain que la mère reviendra l’anne prochaine au même endroit, tant donn le succès remport cette anne.

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Photos du Canada Photos du Québec

Les nouvelles maisons de Sillery.

Sillery tait une municipalit autrefois autonome et qui fait aujourd’hui partie de la ville de Qubec. L’architecture des maisons qu’on y construit depuis quelques annes contraste grandement en style et en format avec les habitations plus anciennes.

Les constructions plus rcentes surprennent un peu par leur format gigantesque. Les nouveaux propritaires dsirent des bâtiments l’aspect moderne et aux dimensions très imposantes, doublant et même triplant parfois la dimension de certaines demeures traditionnelles du secteur.

La photo ci-dessous montre la diffrence de grosseur entre une proprit traditionnelle ( l’extrême droite de la photo) et une habitation plus moderne. 

Maison moderne de Sillery, Qubec 2022
Maison moderne de Sillery, Qubec 2022

Ci-dessous, une maison traditionnelle de Sillery simplement dcore pour la priode des Fêtes. La lumière bleue du petit sapin se reflète sur la façade de la demeure et le tout a fière allure.

Maison traditionnelle de Sillery dans la ville de Qubec en 2022.
Maison traditionnelle de Sillery dans la ville de Qubec en 2022.

La maison traditionnelle ci-dessus et ses dcorations de Noël contrastent fortement avec une autre deux rues plus loin (photo ci-dessous). Difficile de manquer la maison (dont on ne voit bien qu’une section) et surtout l’immense sapin dcor en entier et qui a dû susciter l’utilisation d’une grue munie d’un bras tlescopique.

Maison moderne de Sillery et dcorations de Noël.
Maison moderne de Sillery et dcorations de Noël.

Une dernière photo (ci-dessous) montre une autre maison traditionnelle de Sillery l’architecture intressante.

L’ancien et le nouveau contrastant fortement dans le secteur, j’ai donc cru important de capturer quelques souvenirs de proprits l’architecture unique avant qu’elles ne disparaissent pour laisser leur place la modernit. Car aujourd’hui, la mode favorise dsormais davantage la dmolition plutôt que la rnovation.

Maison traditionnelle de Sillery et dcorations de Noël en 2022.
Maison traditionnelle de Sillery et dcorations de Noël en 2022.

Les photos proviennent d’un appareil-photo plein format Canon 5DSR   muni d’un objectif Canon EF 24-70 f/2.8 L USM, le tout mont sur trpied pour viter le flou de boug. L’ISO tait rgl 200, de façon limiter le grain photographique.

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Photographie aviation

L’ Aviation Royale Canadienne (ARC) à Québec.

Les Snowbirds devant Qubec en juin 2021.
Les Snowbirds devant Qubec en juin 2021.

Les Snowbirds taient de passage au-dessus de la ville de Qubec en juin, suivis par de nombreux autres jets, avions de transports et hlicoptères militaires canadiens. Jusqu’ la dernière minute, une couche de nuages bas et les prcipitations occasionnelles ont proccup les organisateurs de l’vnement.

Un traversier devant la ville de Lvis en juin 2021.
Un traversier devant la ville de Lvis en juin 2021.

Ci-dessus, les nuages bas sont visibles dans cette vue de Lvis prise partir de la terrasse Dufferin Qubec. Sur le fleuve St-Laurent, le traversier de Qubec vers Lvis approche de sa destination.

Trois CF-18 passent par Qubec en juin 2021.
Trois CF-18 passent par Qubec en juin 2021.

Des CF-18 sont passs une première fois en formation de trois appareils. Pour les amateurs de photographie,  l’appareil-photo plein format utilis pour l’occasion tait un Canon 5DSr muni d’un tlobjectif EF 70-200mm f/2.8L IS II USM. Pour la photo ci-dessus, la vitesse d’obturation tait de 1/4000 et la focale de 200mm. Etant donn le passage rapide des CF-18, j’ai opt pour l’autofocus AI Servo qui s’adapte rapidement aux changements de distance des objets photographier. La taille originale de l’image tant de 50.6 mgapixels, cela m’a permis de recadrer pour rapprocher les appareils sans perdre de qualit.

Quatre CF-18 canadiens passent par Qubec en juin 2021.
Quatre CF-18 canadiens passent par Qubec en juin 2021.

Ci-dessus, quatre CF-18 photographis avec une vitesse d’obturation de 1/5000.

Le vraquier Spar Taurus arrive au port de Qubec en juin 2021.
Le vraquier Spar Taurus arrive au port de Qubec en juin 2021.

Entre le passage des diffrents jets militaires, la circulation maritime se poursuivait comme d’habitude sur le fleuve St-Laurent. Ci-dessus, le navire Spar Taurus, un vraquier construit en 2005 et battant pavillon norvgien, se dirige vers le port de Qubec, accompagn de deux remorqueurs de la compagnie Ocean. En arrière-plan, le pont de l’Île d’Orlans qui sera refait d’ici quelques annes.

Un C-17 Globemaster III canadien survole la terrasse Dufferin  Qubec en juin 2021.
Un C-17 Globemaster III canadien survole la terrasse Dufferin Qubec en juin 2021.

Ci-dessus, un C-17 Globemaster III, avion militaire de transport construit par McDonnell Douglas, passe au-dessus de la terrasse Dufferin Qubec. Le Canada en a cinq exemplaires.

Un hlicoptère Bell CH-146 Griffon canadien  Qubec en juin 2021
Un hlicoptère Bell CH-146 Griffon canadien Qubec en juin 2021

Ci-dessus, un hlicoptère militaire canadien Bell CH-146 Griffon, de passage au-dessus du fleuve. Un militaire assis derrière prend en photo la foule masse sur la terrasse Dufferin. Pour photographier un hlicoptère, la vitesse d’obturation doit être radicalement rduite, de façon pouvoir observer le mouvement des pales. Pour la photo ci-dessus, elle est de 1/250, mais j’aurais pu rduire la vitesse jusqu’ 1/125 sans trop risquer que l’hlicoptère soit flou.

Il y a eu d’autres appareils qui ont survol le fleuve, tels que le CP-140 Aurora et le Lockheed C-130J Super Hercules, mais les photos prises n’taient pas d’une qualit suffisante pour être publies sur le web.

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Environnement Photographie

Geai bleu en automne à Québec.

Geai bleu dans un sorbier de Russie.
Geai bleu dans un sorbier de Russie.

La photo ci-dessus, capte avec un Canon 5DS R muni d’un tlobjectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM a t prise un matin d’automne Qubec, après une nuit avec gel. Les baies du sorbier de Russie n’ont pas encore t toutes manges par les diffrentes sortes d’oiseaux et on peut donc s’en servir pour la photographie d’oiseaux avant qu’il ne soit trop tard.

En prvision des journes froides de l’hiver, j’ai conçu une mangeoire rtractable pour aider la famille de cinq geais bleus qui vit dans le voisinage. Je croyais qu’ils prendraient plusieurs jours apprivoiser le nouveau système, mais en moins de 24 heures, ils s’empiffraient allègrement.

Geai bleu mangeant des arachides.
Geai bleu mangeant des arachides.

Les cinq geais bleus ont chacun un comportement bien dfini. J’en ai un qui accepte de manger des arachides dans mes mains, mais il confond le bout de mes doigts avec le bout d’une arachide. Il tire comme un bon, mais rien n’y fait : l’arachide ne suit pas. Il souffre probablement de myopie…

Il y en a un autre qui passe son temps changer d’ide; il choisit une arachide, puis la remet dans le pot, puis en choisit une autre. Après avoir tergivers et interchang les arachides de multiples reprises, il s’envole. Un autre est un as de la voltige; il arrive grande vitesse et capte l’arachide en une fraction de seconde sans s’arrêter. Il ne l’chappe que très rarement.

Grive solitaire dans un sorbier de Russie
Grive solitaire dans un sorbier de Russie

Pendant ce temps, la grive solitaire installe dans le sorbier continue dguster les petites baies rouges, indiffrente aux activits des geais bleus.

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Photographie

Pêche matinale à Ogunquit, Maine.

Pêche matinale  Ogunquit, Maine.
Pêche matinale Ogunquit, Maine.

Un pêcheur profite de cette belle matine pour tenter d’attraper un Bar Ray de l’Atlantique.

Etant donn que le pêcheur sera l pour une longue priode, j’ai le temps d’installer un trpied sur la plage et d’utiliser mon tlobjectif Canon pour rapprocher l’homme artificiellement. Il vaut la peine d’attendre un peu que des golands passent devant l’objectif de la camra. Cela ajoute toujours un peu plus de vie la scène.

La perspective compresse offerte par le tlobjectif et le recadrage significatif lors du traitement de la photo permettent de rapprocher les maisons visibles le long des plages d’Ogunquit et de Wells, aux Etats-Unis.

Pêcheur d'Ogunquit avec un Bar Ray de l'Atlantique
Pêcheur d’Ogunquit avec un Bar Ray de l’Atlantique

Le Bar Ray de l’Atlantique peut mesurer jusqu’ 1.5 mètre et peser jusqu’ 35 kg. Les lois concernant la pêche changent selon les Etats. Je crois que dans le Maine, le pêcheur ne peut garder une prise si elle n’a pas au moins 71 cm de longueur.

Bien que je sois passablement loin du pêcheur, il s’est tout de même aperçu de ma prsence. Il se retourne et montre fièrement le Bar Ray qu’il vient de pêcher. Quelques secondes plus tard, il le remet l’eau, la longueur du poisson n’tant pas suffisante pour qu’il ait le droit de le garder.

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La maison de thé de Lake Agnès, en Alberta.

La maison de th de Lake Agnes, Alberta 2018.
La maison de th de Lake Agnes, Alberta 2018.

La maison de th de Lake Agnes peut être rejointe au moyen d’un sentier très bien amnag d’une longueur d’environ 3.5 kilomètres qui part de l’hôtel Château Lake Louise. L’ascension n’est que de 400 mètres (1300 pieds). Lake Agnes se trouve une altitude de 2134 mètres. De l, il est possible de continuer l’excursion jusqu’au Big Beehive qui se trouve 2270 mètres d’altitude.

Il n’y a pas de route carrossable qui mène la maison de th de Lake Agnes. Cela signifie que les provisions sont montes pied par les employs et les dchets descendus de la même façon. L’environnement est ainsi moins affect par la prsence humaine. Le client peut se porter volontaire pour redescendre un tout petit sac de dchets lors du retour vers l’hôtel, ce qui facilite la tâche des employs. Le choix de menus offerts dans le chalet est très sommaire, faute d’lectricit. Mais l’exprience est toujours intressante.

La photo ci-dessus a t prise durant l’t 2018 avec un appareil-photo Canon 5DSR muni d’un objectif Canon EF70-200mm f/2.8LIS II USM. La focale tait ajuste 200mm et l’ISO 2500 pour cette photo main leve.

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Photographie de navires Photos du Canada

Le MV Golden Princess dans le Port de Vancouver.

Le navire Golden Princess dans le Port de Vancouver en 2018.
Le navire Golden Princess dans le Port de Vancouver en 2018.

Le navire de croisière Golden Princess quitte le Port de Vancouver au moment où des averses en arrière-plan rendent le paysage encore plus intressant. Le Golden Princess peut emporte 2592 passagers. Il a t construit en Italie, aux chantiers Fincantieri.

J’ai pris la photo a t prise partir du balcon du trente-deuxième tage d’une tour condos avec un appareil-photo Canon 5DSR muni d’un tlobjectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM.La focale tait 200mm mais, comme j’tais très loin de la scène, il a t ncessaire de recadrer fortement la photo pour rapprocher suffisamment le navire.

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