Brüsel comblera les amateurs de bandes dessines bien ficeles. Il y a de tout dans ce bouquin : la très grande qualit du graphisme, l’attention aux dtails, une imagination dbordante des auteurs, un peu d’humour et de sensualit, une touche de cynisme.
On se retrouve avec des thèmes familiers, mais dvelopps l’envers du bon sens pour piquer la curiosit du lecteur. La socit sera donc sauve par l’avènement du plastique, une vritable rvolution. Et l’on va enfin pouvoir se dbarrasser des vgtaux dont on doit sans cesse s’occuper, qui dprissent et exigent continuellement un peu d’eau.
Les auteurs abordent galement de façon originale la dgradation des soins hospitaliers. Le scnario nous montre un patient qui reçoit toujours des promesses de traitements incroyables grâce un mdecin dont la rputation n’est plus faire. Cependant, aucun geste valable et intelligent n’est pos et, force de ne pas être soign, le malade gurit graduellement.
Le hros du rcit et une employe rencontre par hasard forment un duo non conventionnel et nous entraînent dans les mandres d’une ville en devenir qu’un mgalomane conçoit sans consultation avec les citoyens.
Les quelques responsables dsigns pour obir aux dsirs d’un seul homme se promènent avec des bâtiments rduits l’chelle sous les bras et placent ici et l les gratte-ciels de la maquette de la future cit. Tout cela se dcide en vase clos et favorise l’intrêt de quelques-uns, comme cela arrive parfois dans la planification des villes.
Bref, si vous cherchez un rcit et du graphisme sortant de l’ordinaire pour vous chapper un peu du dj vu, cette bande dessine est pour vous.
La bande dessine » 13h17 dans la vie de Jonathan Lassiter ».
« Quand on n’a plus rien perdre, on peut prendre tous les risques… ». Voici la phrase que l’on retrouve l’endos de la bande dessine « 13 h 17 dans la vie de Jonathan Lassiter » et qui rsume le mieux cette œuvre francophone parue en 2023.
Jonathan Lassiter travaille comme assureur Keanway, une petite ville recule du Nebraska. Du jour au lendemain, sa femme le quitte, il perd son emploi, se fait voler son portefeuille. Bref sa vie embrasse soudainement un virage inattendu. Il a deux choix : soit il s’apitoie sur son sort, soit il se transforme. Sa rencontre fortuite avec Edward, homme « distingu, cultiv et cynique » le forcera se positionner.
C’est d’abord la qualit du graphisme qui m’a accroch. Ce n’est pas une de ces publications dont on se demande si sa conception tient en un mois et qui se veut originale travers l’absence de dtails, et du même coup de travail. Cet album a ncessit un effort très important et cela se voit au premier coup d’œil.
Endos de la BD « 13h17 dans la vie de Jonathan Lassiter ».
Tout s’y trouve : le choix judicieux des angles, le dessin raffin et d’une grande maîtrise, le maintien habile de l’atmosphère travers des couleurs bien doses et sous-satures, le scnario très bien ficel. Cette bande dessine conserve l’intrêt du lecteur du dbut la fin, sans aucun temps mort.
Le personnage principal m’a fait penser au clèbre acteur Vincent Price.
Vincent Price
Il tait très connu l’poque pour ses rôles dans des films d’horreur. La grande ressemblance ne m’apparaît pas fortuite. Mais cela n’enlève rien la vraisemblance de l’histoire, au contraire.
La valle des immortels tome 1 version finale du tableau 24×36 en peinture acrylique.
J’ai finalement complt la dernière tape de la toile de 24 po x 36 po de Blake et Mortimer« La valle des immortels, tome 1 ». Je croyais terminer le tout avant l’t, mais d’autres obligations plus pressantes ont boulevers l’horaire prvu.
L’ensemble aura pris peu près 200 heures et ncessit la cration d’environ 130 couleurs pour tenter d’imiter l’album, du moins en partie.
J’ai volontairement clairci l’œuvre originale, surtout le côt gauche, car je suspends le tableau sur un mur et je trouvais la scène beaucoup trop fonce. Ma version respecte l’ide du clair-obscur tout en ajoutant un peu de lumière. Peindre la toile soi-même permet aussi de jouer davantage avec les diffrentes nuances des briques du mur de gauche.
Blake et Mortimer en peinture: la valle des immortels.
Pour la progression des diffrentes tapes au cours de la dernière anne, cliquez sur le lien de la section des romans graphiques et bandes dessines sur mon blogue. Plusieurs publications s’y trouvent, mais vous y arriverez peu peu.
Bande dessine de la srie Warbirds: B-25 Mitchell – Tonnerre sur Tokyo
Cette bande dessine publie en 2023 constitue la troisième de la srie Warbirds, aux ditions Soleil.
Le 18 avril 1942, quelques mois après le raid sur Pearl Harbor, seize bombardiers B-25B Mitchell dcollent du nouveau porte-avions Hornet pour une attaque-surprise sur cinq villes japonaises. Il s’agit en fait d’une mission connue sous le nom de « Raid Doolittle ».
Ces machines qui ne sont pas conçues pour oprer partir d’un porte-avions ne pourront rejoindre leurs cibles et revenir bon port en scurit, faute de carburant suffisant. Tous les pilotes en sont parfaitement conscients et se portent volontaires.
La flotte de seize appareils, commande par Jimmy Doolittle, atteint avec succès son objectif visant semer la confusion chez l’adversaire et montrer que le Japon demeure vulnrable pour des attaques-surprises. Les Japonais se demandent comment des bombardiers amricains ont pu atteindre et frapper leur pays ? D’où sont-ils dcolls ? Ils savent bien que les B-25 Mitchell ne sont pas conçus pour dcoller d’un porte-avions et qu’ils demeurent incapables de s’y poser.
Le gnie de l’intervention tient la combinaison de multiples dcisions très risques qui, ensemble, surprennent l’ennemi. Premièrement, faute de pouvoir faire atterrir les avions sur le Hornet, on les installe avec une grue, en sachant bien que jamais ils ne reviendront sur le navire.
De plus, on entraîne les commandants de bord dcoller sur des distances impensables pour eux, au moyen d’une technique pousse l’extrême. Le dplacement rapide du vaisseau amliore la composante de vent de face si indispensable pour des manœuvres aussi prilleuses.
Les pilotes doivent faire preuve d’une très grande maîtrise pour respecter la trajectoire de dpart sur une plateforme qui bouge de gauche droite en pleine tempête. On doit absolument viter les bâtiments sur le côt du Hornet et l’cart disponible entre le bout de l’aile et la tour du navire ne dpasse pas deux mètres. Malgr tous les obstacles, l’ensemble des B-25 russit dcoller. Ce sera une mission sans retour vers le Japon.
Doolittle pilote le premier B-25 qui dcollera du porte-avions. Il ne bnficie que d’une très petite portion du pont pour s’excuter, car il y a encore quinze autres bombardiers qui attendent leur tour pour s’envoler. Le deuxième pilote quitter le pont vite de justesse un amerrissage, alors que l’appareil s’enfonce lgèrement et qu’une roue du train d’atterrissage touche l’eau. Mais l’avion gagne juste assez de vitesse pour demeurer en l’air.
Les bombardiers et quipages connaissent des sorts diffrents, une fois les pilonnages effectus sur les objectifs japonais. Les auteurs concluent ainsi : « Le raid dtruisit 112 bâtiments et fit 87 morts, en environ 6 minutes. […] La destruction de 15 des 16 B-25, incapables de rejoindre un terrain chinois pour s’y poser, fut tout de même dplorer, le 16e B-25 ayant atterri sans encombre en URSS. À dplorer aussi la mort accidentelle de trois aviateurs (avions 3 et 6) et la capture de 8 autres (avions 6 et 16) par les Japonais, dont 4 ne revinrent jamais au pays, 3 ayant t excuts comme “criminels de guerre” et le 4e tant mort en captivit. Bien pire encore, les Japonais se vengèrent des Chinois, qui avaient aid tous les aviateurs survivants, en organisant le massacre d’environ 250 000 civils dans les provinces du Zhejiang et du Jiangxi alors sous leur contrôle. Ce qui laissera des traces… ».
Des tests d’atterrissage et de dcollage sur un autre porte-avions, le Forrestal, ont aussi t effectus des dcennies plus tard avec un C-130 Hercules. J’ai tent de reprendre l’exprience en simulation de vol. Le vol se trouve dans la section « vols virtuels exigeants » de mon blogue. Le Forrestal n’tant pas disponible sous forme virtuelle, je me suis servi du porte-avions USS Enterprise.
La maison d’dition Dargaud a eu l’excellente ide de reprendre quelques-uns des romans « durs » de Georges Simenon (par opposition ceux où le commissaire Maigret tient toute la place), et de les convertir en bandes dessines. Ils entendent utiliser deux scnaristes tour de rôle de même que des dessinateurs diffrents pour chacune des huit publications prvues dans les prochaines annes.
La première de ces publications s’intitule « Le passager du Polarlys ». J’tais incertain lorsque j’ai vu ce nouveau titre en librairie, mais le nom de Georges Simenon sur l’album m’a convaincu de tenter ma chance. Et quelle belle exprience de lecture ce fut. Tout y est : une intrigue intressante, des dessins très bien excuts, des personnages attachants et, surtout, la mer avec ce qu’elle reprsente de dfis, spcialement l’poque où fût crit le roman.
On longe la Norvège avec ses petits villages aux accès prilleux par gros temps pour un navire sommairement quip. Les couleurs choisies se prêtent galement bien au drame qui se droule sur le bateau. Bref, on termine la lecture et on a aussitôt le goût de reprendre le rcit. Vous ne serez pas dçus.
Peinture acrylique en progression de Tintin et l’île noire.
Bienvenue dans la deuxième et dernière partie de « Tintin et l’île noire ». La photo ci-dessus montre les nuages presque complts. Les rgions de ciel en jaune ont pos un problème, car, une fois sur la toile, la couleur est devenue trop sombre en schant. J’ai dû trouver une recette de jaune plus pâle que celle de la couverture originale pour qu’en schant la couleur devienne plus fonce et rejoigne celle de l’album.
Dtail du château de Tintin et l’île noire.
La photo ci-dessus montre la progression du château et de l’île, mais cette fois avec les oiseaux en prime. Herg a dessin beaucoup d’oiseaux noirs autour du château, ce qui ajoute l’air sinistre de l’endroit. Mais il a aussi pens dessiner deux oiseaux plus gros au premier plan, dont un qui semble se diriger vers Tintin.
Peinture en progression de Tintin et l’île noire.
Le tableau avance rapidement. J’y ai dj travaill près d’une centaine d’heures pour me rendre ce stade. La mer a reçu toutes ses touches de peinture noire pour former l’apparence de vagues.
Copie l’chelle de Tintin et l’île noire.
La photo ci-dessus donne une ide de la grandeur du tableau. On doit souvent poser le tableau sur une table pour peindre les lments qui ncessitent une très grande prcision.
En arrière-plan sur la photo, on aperçoit la tlvision un journaliste de la chaîne canadienne de nouvelles RDI. Il commente la situation de blocage des rues Ottawa par des camionneurs durant la pandmie de Covid-19. Les protestataires se battent pour leurs droits, mais ne respectent pas les droits des citoyens d’Ottawa qui, pendant des semaines, se retrouvent prisonniers de leur quartier. Le gouvernement canadien mettra finalement un terme la situation en invoquant la Loi sur les mesures d’urgence avec, en prime, une poursuite de 306 millions de dollars intente par les rsidents contre les manifestants.
Tableau 24×36 de Tintin et l’île noire complt.
Ci-dessus se trouve le tableau une fois complt. Vous noterez que les tons de blancs de la barque diffèrent l’arrière et sur le côt. On retrouve du blanc combin avec du noir et une touche de jaune pour le côt de la barque, plutôt que le blanc pur requis pour l’arrière. Ce n’est qu’ force d’effectuer des essais de couleurs que je me suis rendu compte de la ncessaire prsence du jaune.
Les vagues aplaties par la barque ne sont plus que des bouillons de forme arrondie derrière l’embarcation. Cependant, sur les côts, l’apparence diffère car le mouvement du bateau casse les vagues : Herg s’assure donc d’un traitement diffrent de l’cume. Il a pens tout, comme d’habitude !
Il est maintenant temps de passer un autre projet, possiblement « Blake et Mortimer » ces hros de Edgar P. Jacobs, ce grand maître du style de la ligne claire qui a initialement travaill avec Herg.
Glnat vient d’ailleurs de publier un livre sur le sujet, dont le titre est : Edgar P. Jacobs le rêveur d’apocalypes. Si le sujet vous intresse…
