Les avions sur flotteurs qui dcollent et atterrissent dans le port de Victoria doivent composer quotidiennement avec des navires qui traversent leur trajectoire de vol. Le personnel du Victoria Clipper est tellement habitu ce genre de trafic qu’il ne regarde même pas en direction de l’avion qui approche!
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Voici quelques photos de Vancouver et Victoria en Colombie-Britannique. Elles ont toutes t prises avec un appareil-photo plein format Canon 5DSR.
Dans le port de Vancouver, de nombreuses tours condos ont t construites durant les dernières annes. Plusieurs de ces tours offrent dsormais des condos qui sont lous aux vacanciers travers le système Airbnb, faisant directement comptition aux hôtels situs non loin de l. Je cherchais une façon d’utiliser les reflets de l’eau du port pour montrer une des tours et j’ai pu profiter de l’arrive de ce goland pour ajouter un peu de vie la scène.
Les hydravions de tous types manoeuvrent continuellement dans le port de Vancouver. Les deux photos ci-dessous montrent un Turbo Otter de Saltspring Air en train d’accoster et une range de Beaver (DHC-2) de la compagnie Harbour Air stationns après une longue journe de vols ininterrompus.
Dans le parc de Willows Beach, Victoria, j’ai pu capter cet pervier de Cooper au moyen d’un tlobjectif Canon 70-200 f2.8L IS II USM. Les 50 mgapixels du capteur plein format ont facilit le recadrage visant rapprocher l’oiseau. Ce dernier indisposait clairement les nombreux corbeaux qui se considèrent comme propritaires de plein droit du territoire.
Le soir venu, les diffrents bateaux de pêche accostent aux quais du Fisherman’s Wharf de Victoria. Comme je me tenais sur un quai flottant, l’utilisation d’un trpied aurait t inutile car il y aurait eu des vibrations impossibles liminer. La solution tait l’utilisation d’un objectif requrant peu de luminosit, tel que le Canon EF 50mm 1.4 USM. En augmentant l’ouverture du diaphragme en même temps que l’ISO, la photo pouvait être prise avec une vitesse d’obturation suffisamment leve, empêchant le flou de boug.
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1. Assurez-vous d’emporter : trpied, dclencheur distance, lampe de poche, chronomètre.
2. Prendre les photos en fichiers RAW (.TIFF). Il y a un plus grand potentiel pour les corrections subsquentes si le rsultat initial ne vous satisfait pas.
3. Rduction du bruit active sur la camra.
4. Si les vents sont calmes : ISO entre 50 et 200.
5. Si les vents sont forts, une ISO de 400 peut être utile pour viter le flou de boug caus par une faible vibration du trpied lorsque l’exposition est trop longue. Il est prfrable de travailler avec un trpied suffisamment lourd.
6. Pour des photos de personnes bougeant une vitesse normale, et avec l’utilisation d’objectifs de qualit, il est souvent ncessaire d’utiliser ISO 800 si vous dsirez une photo nette. ISO 800 devrait permettre une vitesse d’environ 1/200 sec., ce qui est suffisant pour obtenir de la prcision ( moins d’être en train d’utiliser une focale de 200mm et plus).
7. Pour les photos de personnes, il est prfrable d’être dos la lumière restante se trouvant l’horizon, moins de vouloir obtenir une silhouette.
8. Pour les expositions prolonges, le type d’autofocus doit être ONE SHOT, jusqu’ ce que cela cesse de fonctionner cause du manque de lumière. Ensuite, utilisez le focus manuel. Vous pouvez galement utiliser le focus manuel depuis le dbut de votre sance photo, pour une plus grande prcision.
9. Le miroir doit être verrouill (fonction de la camra) pour viter une vibration cause par le dclenchement de l’obturateur.
10. Naturellement, l’utilisation du câble ou du dclencheur distance est requise, toujours pour viter les vibrations au moment de la prise de photo.
11. Slectionnez, si vous le dsirez, un seul point de l’autofocus (sur tous les points disponibles de votre camra), pour vous assurer d’une prcision maximale quant ce qui importe davantage pour vous dans la scène.
12. N’utilisez pas le mode FULL AUTO la nuit.
13. Les trois modes les plus importants sont : 1. Ouverture (en prenant soin de surexposer lgèrement pour les lumières environnantes) 2. Vitesse 3. Manuel.Il y a une raison supplmentaire de surexposer lgèrement si vous travaillez avec le format RAW: il y a plus de donnes enregistres dans les zones lumineuses que dans les zones ombrages. Donc lorsque la photo est prise, vous avez accès plus d’informations pour ajuster les zones ombrages de la photo et limiter le bruit.
14. Si vous prvoyez une exposition plus longue que 30 secondes, utilisez BULB MODE.
15. Les photos de nuit se prennent en utilisant la fonction BRACKETING de la camra (-1,0,+1) et ce, toutes les 2 minutes.
16. La meilleure priode pour les photos de nuit se trouve 15 minutes après le coucher du soleil jusqu’ la nuit. Utiliser internet pour connaître l’heure du coucher du soleil. Comme la priode de lumière intressante est très courte, il importe que vous sachiez d’avance ce qui vous intresse et que vous soyez positionn et prêt pour la prise de photos au moment opportun.
17. La noirceur complète n’est pas ce qui favorise le plus les photos de nuit. Vous pouvez cependant obtenir des rsultats intressants avec des photos noir et blanc.
18. Faites attention aux reflets causs par les lumières environnantes.
19. L’histogramme doit être vrifi pour s’assurer qu’il n’y a pas de surexposition de certaines lumières.
20. Il est prfrable de demeurer avec une ouverture se situant entre F11 et F16 pour une dfinition maximale de même qu’une profondeur de champ idale.
21. Si vous photographiez un sujet contre-jour, il peut y avoir un fort contraste de lumière entre l’endroit où se trouve le sujet et l’endroit où vous vous trouvez. Vous pourriez alors utiliser des filtres gradus (3-6-9-10) pour aider diminuer le fort contraste. Vous pouvez galement de profiter du moment pour photographier en HDR. Ou les deux! Il y a galement des filtres spcialement conçus pour les levers et couchers du soleil qui seront d’une grande aide pour amliorer vos photos.
Bonjour,
Juste une petite note en ce dimanche soir frisquet pour signaler quelques ajouts depuis les dernières semaines. Il y a bien sûr la srie d’articles sur les histoires vcues qui se poursuit (7 ont t publies jusqu’ prsent, sur un total approximatif de 80). La galerie photo qui a t le plus amliore est celle concernant les photos dans les provinces canadiennes (au moins une trentaine de nouvelles photos ajoutes). Egalement, dans la section des vols virtuels, un vol en planeur et un atterrissage en hlicoptère sur un bateau de croisière ont t affichs. À venir sous peu, une petite revue sur un livre surprenant: « Les lois fondamentales de la stupidit humaine ». Voici trois des photos ajoutes rcemment. Bonne visite!
