La cinquième tape de ce tour du monde en simulation de vol se poursuit avec un voyage entre l’aroport d’Ivalo (EFIV) en Finlande jusqu’ l’aroport de Molde (ENML) dans le sud de la Norvège. La lumière du jour passe difficilement travers la couche nuageuse au moment du dcollage.
En prvision du prsent trajet et des vols subsquents, je me suis abonn Navigraph de façon rendre l’exprience encore plus immersive. La carte ci-dessous montre les choix pour les procdures d’arrive l’aroport de Molde. En vert se trouvent les points de compte-rendu pour l’arrive et en orange ceux qui concernent l’approche. L’avion suit ces points automatiquement grâce l’ordinateur de bord.
Je n’en suis qu’ la phase de familiarisation avec Navigraph et procède encore par essais et erreurs avec l’utilisation des donnes. Mais cela progresse…
Une fois passe la couche de nuages, l’appareil atteint finalement le niveau de vol FL380 (38,000 pieds).
La piste de l’aroport de Molde est d’une longueur de 2221 mètres (7287 pieds) et se trouve sur le rivage de Moldefjorden. Elle est parfaite pour le Cessna Citation Longitude, mais on doit tout de même tenir compte de la prsence de montagnes en approche.
Les donnes fournies par Navigraph aident le pilote utiliser les bonnes limites d’altitude pour conserver une hauteur scuritaire en tout temps par rapport au relief. On peut galement suivre la progression de l’appareil le long de la route choisie. Plusieurs types de cartes sont aussi disponibles pour prparer les dcollages et atterrissages.
On entame la descente pour l’aroport de Molde. La couche nuageuse est relativement mince et la visibilit ne cause pas de problèmes.
Le soleil couchant offre de très belles scènes au moment de la descente vers Molde.
Une fois sorti des nuages et la mto tant idale, l’autopilote est dbranch et l’approche s’effectue vue.
Le Cessna Longitude se trouve maintenant en finale avec des vents qui ne causeront pas de problèmes pour l’approche.
Le Cessna Citation quitte la piste 25 et stationne pour quelques jours Molde, cette ville de Norvège reconnue pour ses belles montagnes et ses nombreux parcs et jardins de roses. Cette ville a t sauve de la famine en 1740 grâce la prsence du hareng. On retrouve donc sur les armoiries de la ville et en souvenir de cette poque une baleine qui chasse ce poisson dans un tonneau. Grâce sa position le long des fjords et aussi l’effet du foehn, les hivers Molde sont relativement doux (et très doux si on les compare ceux du Canada).
Bientôt, la sixième tape du vol aura lieu, de Molde vers Sandane (ENSD), un aroport de Norvège entour de superbes montagnes.
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