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Simulation de vol: l’altiport de Peyresourde Balestas lorsque vous recherchez un défi!

Un avion de la Sat Airlines est en finale pour l'altiport Peyresourde Balestas
Un avion de la Sat Airlines est en finale pour l’altiport Peyresourde Balestas

La simulation de vol nous permet d’utiliser toutes les couleurs de compagnies et tous les types d’aéronefs. Dans le cas présent, un DHC-8-227Q de Sat Airlines, avec le logo Sakhalin Energy, s’est mystérieusement retrouvé en rapprochement pour l’altiport de Peyresourde.

Un avion de la Sat Airlines est en finale pour l'altiport de Peyresourde
Un avion de la Sat Airlines est en finale pour l’altiport de Peyresourde
Un avion de la Sat Airlines est en courte finale pour l'altiport de Peyresourde
Un avion de la Sat Airlines est en courte finale pour l’altiport de Peyresourde

Peyresourde Balestas se trouve dans les Pyrénées, à 1580 mètres d’altitude. Sa piste ne fait que 335 mètres de long et possède une inclinaison de 15 degrés. L’altiport a été utilisé dans le film de James Bond « Demain ne meurt jamais ». La piste est suffisamment longue pour accommoder un DHC-8-227Q étant donné que l’avion possède un excellent freinage et qu’il est aidé par une piste en forte pente lors de l’arrivée. Si vous touchez tôt, vous n’aurez pas besoin d’appliquer le freinage maximal.

Sat Airlines Sakhalin Energy et l'altiport de Peyresourde (fsx)
Sat Airlines Sakhalin Energy et l’altiport de Peyresourde (fsx)

Le Dash 7, qui peut manœuvrer sur n’importe quel type de terrain, pourrait également utiliser cette piste, en autant que le montant de carburant et de cargo est raisonnable. Car ce qui atterrit doit aussi redécoller.

L’altiport de Peyresourde Balestas a été conçu par LLH Creations, de France. Cette compagnie a déjà produit des altiports situés dans les Alpes Françaises, mais Peyresourde est le premier qui se trouve dans les Pyrénées.

Virtualcol a conçu le Dash-8 utilisé pour ce vol. Pour un prix très raisonnable, la compagnie offre, en un seul envoi, un nombre étonnant de livrées de compagnies et toute la série des Dash-8. Leur produit est suffisamment détaillé et il respecte les ordinateurs moins puissants quant aux FPS (Frame per seconds). Ne vous attendez pas au même réalisme que pour le Q400 de Majestic Software : Majestic offre un Q400 qui est dans une classe à part dans le monde de la simulation de vol et le prix est en conséquence.

Le plaisir ne se termine pas après l’atterrissage. Le décollage est également spectaculaire. Appliquez les freins, plein pouvoir et le montant de volets appropriés et allez-y! Vous constaterez que la fin de piste arrive très rapidement et que la vitesse augmente à un rythme que vous n’auriez jamais cru possible avec un Dash 8!

Aéroport de Peyresourde Balestas et un avion DHC-8-202Q de Sat Airlines Sakhalin Energy
Aéroport de Peyresourde Balestas et un avion DHC-8-202Q de Sat Airlines Sakhalin Energy
Un avion DHC-8-202Q propriété de Sat Airlines Sakhalin Energy quitte la piste de Peyresourde Balestas
Un avion DHC-8-202Q propriété de Sat Airlines Sakhalin Energy quitte la piste de Peyresourde Balestas

Vos passagers se rappelleront certainement de cet altiport. Vous également!

Vous pouvez consulter la section des « vols virtuels exigeants » du présent site internet pour retrouver d’autres suggestions de vols susceptibles de vous donner quelques sueurs froides.

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