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Simulation de vol

Simulation de vol: essayez un vol entre deux héliports situés dans les différents refuges alpins.

Dans la section « simulation de vol« , j’ai affich quelques captures d’cran (qu’il vous est galement possible de voir ci-dessous) montrant un trajet suivi par un hlicoptère entre deux hliports situs dans les Alpes. Le tout a t effectu sous FSX. En condition de mto relle, les vents peuvent dfinitivement vous jouer de mauvais tours lors de l’approche.

R66 sur l'hlipad du Refuge du Requin sur la Mer de glace DZRR FSX
R66 sur l’hlipad du Refuge du Requin sur la Mer de glace DZRR FSX
Hlicoptère R66 dcolle du Refuge du Requin (DZRR) FSX
Hlicoptère R66 dcolle du Refuge du Requin (DZRR) FSX

Pour l’exercice, le R66 de Alabeo a t choisi. Pour rendre la tâche encore plus difficile, un appareil de Dodosim aurait fait l’affaire. Les hliports ont t conçus par LLH Crations. Le vol virtuel ci-dessus montre un dcollage du Refuge du Requin sur la Mer de glace (DZRR), 2510 mètres d’altitude, vers le Refuge de l’Argentière (DZRA) qui lui est situ 2778 mètres MSL. Deux autres refuges auraient pu être choisis: Chamonix (DZ des Bois , DZDB), 1075 mètres, et Promontoire (DZPR), près de l’altiport de l’Alpe d’Huez et de l’aroport de Grenoble, 3055 mètres dans les montagnes.

R66 en approche du Refuge de l'Argentière DZRA
R66 en approche du Refuge de l’Argentière DZRA
R66 en finale pour l'hlipad du Refuge de l'Argentière DZRA FSX
R66 en finale pour l’hlipad du Refuge de l’Argentière DZRA FSX
R66 sur le toit du Refuge de l'Argentière DZRA FSX
R66 sur le toit du Refuge de l’Argentière DZRA FSX

Avant de faire chaque vol, vous pouvez choisir l’une des trois options suivantes: hiver, t, scène photographique. On vous indique dans la documentation fournie quels sont les meilleurs rglages en ce qui concerne l’autogen, la complexit, la rsolution, etc.

Je suis convaincu que vous trouverez l’exprience intressante.  En utilisant la mto relle,  chaque vol devient une aventure. Avec de bons vents lors d’une approche au Refuge de l’Argentière, vous verrez qu’il n’y a pas beaucoup de marge de manœuvre!

Bon vol!