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Simulation de vol

Autour de la planète en simulation de vol (17).

Le tour de la planète en simulation de vol se poursuit avec un Britten Norman BN2A Trislander MK III. La version initiale de l’avion n’est pas particulièrement fiable. Quand ce n’est pas un moteur qui lâche, ce sont des craques qui affectent la structure ou le capot qui s’ouvre inopinément. Nous allons tout de même tenter notre chance avec cet appareil aujourd’hui.

La piste de sable de la plage de Barra (EGPR) dans les Hébrides extérieures de l’Écosse est parfaite pour un décollage avec le BN2A. Aujourd’hui, nous prévoyons nous rendre à l’aéroport de Donegal (EIDL) en Irlande du Nord.

BN2A Trislander au décollage de la plage de sable de Barra avec MSFS
BN2A Trislander au décollage de la plage de sable de Barra avec MSFS

Avec un trimoteur, les pilotes ne tiennent pas compte de la distance par rapport à la rive en cas de panne moteur. Mais si nous pilotions un monomoteur, il faudrait plutôt nous diriger vers Tiree Island à l’altitude la plus élevée possible pour ensuite bifurquer vers Donegal.

BN2A Trislander MK III virtuel en route pour l'aéroport de Donegal (EIDL) en Irlande du Nord avec MSFS.
BN2A Trislander MK III virtuel en route pour l’aéroport de Donegal (EIDL) en Irlande du Nord avec MSFS.

Dans tous les vols virtuels réalistes, un programme injecte les données météorologiques reçues des aéroports par internet directement dans le simulateur de vol.

Depuis quelques jours, il n’y a que du beau temps en Irlande et en Écosse. Je croyais rencontrer pluie et nuages bas, mais ce fut tout le contraire.

Donc pour l’instant, la belle météo facilite la planification des vols au-dessus d’une très grande région. Ci-dessous on peut observer le paysage plus rocailleux aux environs de l’aéroport de Donegal.

BN2A Trislander en descente vers Donegal en Irlande du Nord avec MSFS
BN2A Trislander en descente vers Donegal en Irlande du Nord avec MSFS

Le Trislander se trouve maintenant en finale pour la piste 21 à Donegal. Les vents faibles facilitent l’approche. On n’a perdu aucun morceau de l’appareil lors du trajet!

Le Britten Norman Trislander en finale pour la piste de l'aéroport de Donegal (EIDL) en simulation de vol
Le Britten Norman Trislander en finale pour la piste de l’aéroport de Donegal (EIDL) en simulation de vol

Le personnel de l’aéroport a déjà sorti les valises à embarquer sur le prochain vol. C’est beaucoup trop ! On a dû confondre le Trislander avec un Boeing 737. Les règles de l’aviation sont strictes. Je ne sais pas si les passagers ramènent des coquillages ou de la bière en quantité, mais certains bagages ne partiront pas aujourd’hui !

Avion BN2A virtuel à l'arrivée à l'aéroport de Donegal (EIDL) avec Microsoft Flight Simulator
Avion BN2A virtuel à l’arrivée à l’aéroport de Donegal (EIDL) avec Microsoft Flight Simulator

En soirée, un drone virtuel permet de survoler la région, histoire d’observer les falaises et les nombreuses éoliennes présentes dans la région.

Scène virtuelle en soirée dans la région de Donegal en Irlande du Nord avec MSFS 2020
Scène virtuelle en soirée dans la région de Donegal en Irlande du Nord avec MSFS 2020
Paysage virtuel autour de la région de Donegal en Irlande du Nord avec le simulateur de vol MSFS 2020
Paysage virtuel autour de la région de Donegal en Irlande du Nord avec le simulateur de vol MSFS 2020

L’étape 18 de l’exploration de la planète s’effectuera entre l’aéroport de Donegal et l’île de Man au moyen d’un Nardi FN-333 Riviera et avec le simulateur de vol Microsoft Flight Simulator 2020.

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