Enfant, Keith Ferris vivait Kelly Field, au Texas, où son père tait Lieutenant dans l’U.S. Air Force. Il commença dessiner des avions d’après nature dès l’âge de quatre ou cinq ans. Il avait galement l’habitude de sculpter des avions en bois, initialement en balsa et plus tard en pin. Cela lui servit pour l’aider visualiser ses dessins en trois dimensions.
Très jeune, il savait qu’il aurait une carrière comme pilote militaire. Il ralisa bientôt que ses manuels d’apprentissage du pilotage taient illustrs par Jo Kotula, un artiste indpendant qui pouvait gagner sa vie de son art.
Keith essaya de poursuivre des tudes dans l’ingnierie aronautique mais abandonna ventuellement pour faire ce qu’il aimait le plus, le dessin et la peinture. Il alla tudier l’Universit George Washington et s’inscrivit galement la Corcoran School of Art de New York. Il devint membre de la Society of Illustrators of New York en 1960.
“The Aviation Art of Keith Ferris” est un livre superbe rempli d’esquisses, de dessins et peintures, de faits de l’aviation, d’histoires vcues, d’avis sur la façon de reprsenter une scène le mieux possible, de citations de pilotes qui ont t impliqus dans des batailles ariennes. Il explique que, parmi les dfis les plus importants que doit relever un artiste de l’aviation, se trouvent les reprsentations d’objets ou de personnes travers la vitre, de même que celles d’hlices en rotation.
Les ralisations de Keith Ferris ont paru, entre autres, dans le calendrier Aviation Week and Space Technology et dans la revue Airman Magazine. Plusieurs compagnies internationales lui ont command des œuvres pour leur publicit, dont Mitsubishi Aircraft International, General Dynamics et Fairchild Republic Company. Ses peintures sont dissmines dans plusieurs collections, dont celles de l’U.S. Air Force et du National Air and Space Museum of the Smithsonian Institute, Washington D.C.
Le livre prsente les peintures des types d’aronefs suivants : Lockheed T-33, Boeing P-12, Wright Type A Biplane, Loening OA-1B (amphibie), Spirit of St-Louis, Grumman F-14 Tomcat s’apprêtant se poser sur une porte-avions, B-52 et KC-135 lors d’une opration de ravitaillement, Thunderbirds (F-100), Harvest Reaper F-111, Supermarine Spitfire et German Messerchmitt 109E dans une bataille arienne, coupe transversale de l’Atlas Centaur Space Launch Vehicle, China Air Force Mig-15 et un F-86 Sabre (bataille arienne termine), Fiat C.R.42, F-15 et un Soviet SU-15 lors d’une bataille arienne, Boeing B-17G Flying Fortress en action, Republic P-47D Thunderbolt, F-4C et F4E Phantoms en action, F-105D et F-105E Thunderchiefs en action, Mitsubishi’s A6M2 Zero-Sen et MU2, Bell 47G, PBY Catalina, Handley Page 0/400, Skylab.
Il y a galement une histoire très intressante sur les tapes ncessaires l’laboration d’une murale gigantesque commande par la Smithsonian Institution et dans laquelle figurent plusieurs B-17s.
Titre: The aviation art of Keith Ferris
Auteur: Keith Ferris
©1978
Editions: Peacock Press / Bantam Books et dit par Ian Ballantine
ISBN: 0-553-01196-0